“雪如意”安裝了世界最大的變角度斜行電梯

 斜行電梯保障賽場交通。陳亮 攝

       位于張家口賽區(qū)的國家跳臺(tái)滑雪中心，賽道起點(diǎn)距離地面160米。如何讓完成比賽的運(yùn)動(dòng)員快速舒適地回到起點(diǎn)？這需要一部電梯。這里安裝了中國首例變角度斜行電梯，也是世界上運(yùn)行長度最長、載重量最大的變角度斜行電梯。

　　這部電梯由蘇州萊茵電梯股份有限公司設(shè)計(jì)安裝。

　　講述人：蘇州萊茵電梯股份有限公司副總經(jīng)理張維皓

　　咱們國家最早的斜行電梯，是2008年安裝在陜西法門寺合十舍利塔的4部斜行電梯，主要解決合十舍利塔內(nèi)的交通運(yùn)輸問題，也是我們公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)及安裝的。

　　此外，還有首鋼滑雪大跳臺(tái)斜行電梯、八達(dá)嶺高鐵站斜行電梯，都服務(wù)于北京冬奧會(huì)。

　　但國家跳臺(tái)滑雪中心的變角度斜行電梯項(xiàng)目，難度更大。

現(xiàn)場人員乘坐斜行電梯。陳亮 攝

　　難度之一是變角度運(yùn)行技術(shù)。這兩部電梯運(yùn)行總長244.206米，運(yùn)行角度隨山勢(shì)而變，上段傾斜角度22.56°，下段傾斜角度39.56°。角度的變化對(duì)電梯的運(yùn)行提出了多個(gè)難題。

　　我們?cè)诒卷?xiàng)目上有很多的新技術(shù)，比如自正角技術(shù)，可以根據(jù)電梯的運(yùn)行角度自行調(diào)整平衡，始終讓轎廂內(nèi)的乘客保持直立，為乘客提供最大的舒適性；再比如無線通訊技術(shù)、電滑軌技術(shù)、無機(jī)械門刀技術(shù)、電缸控制技術(shù)、變速運(yùn)行等都是在常規(guī)電梯項(xiàng)目中沒有使用的。

　　難度之二是低溫運(yùn)行。普通電梯的運(yùn)行環(huán)境，大多是室內(nèi)，一般在零下5攝氏度以上。但崇禮的最低溫度能達(dá)到零下20多攝氏度。電器元件、鋼材都不能使用常規(guī)產(chǎn)品，我們進(jìn)行了超過6個(gè)月的調(diào)研和測(cè)試，選用耐低溫的材料來解決這一問題，對(duì)于電器元件反復(fù)進(jìn)行低溫實(shí)驗(yàn)，保證設(shè)備在零下25攝氏度時(shí)也能運(yùn)行。

　　難度之三是主要部件需要定制生產(chǎn)。主要部件如曳引機(jī)、控制系統(tǒng)、轎廂等都需要設(shè)計(jì)定制，特別是曳引機(jī)、控制系統(tǒng)的定制非常有難度。普通電梯的牽引力幾百Nm，但因?yàn)檫@兩部斜行電梯的額定載重2000kg，運(yùn)行長度長，又是變角度運(yùn)行，沒有現(xiàn)成的曳引設(shè)備，我們又定制生產(chǎn)了國內(nèi)第一臺(tái)扭矩達(dá)10000Nm的曳引機(jī)。（白云）