當(dāng)好高質(zhì)量綠色發(fā)展的開(kāi)路先鋒
———張家口市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng) 張多順

　　張家口新聞網(wǎng)訊   北京冬奧會(huì)期間，張家口賽區(qū)創(chuàng)造了世界范圍內(nèi)一次性使用氫燃料車輛最多、日用氫最多、氫燃料保障數(shù)量最多的紀(jì)錄， 踐行了 “綠色辦奧”的理念。在張家口，綠色儼然成為后奧運(yùn)時(shí)代最亮麗的 “金飯碗”。

　　為主動(dòng)適應(yīng)綠色發(fā)展的新形勢(shì)，當(dāng)好開(kāi)路先鋒，讓“金飯碗”端得更穩(wěn)，交通運(yùn)輸部門要構(gòu)建便捷高效的軌道交通網(wǎng)、完善廣泛通暢的公路網(wǎng)、優(yōu)化四通八達(dá)的航線布局、建設(shè)集約高效的綜合客運(yùn)樞紐體系，最終形成綠色綜合立體交通體系；強(qiáng)化交通生態(tài)環(huán)境保護(hù)，推動(dòng)資源利用集約化，合理選址選線，選用降低生態(tài)影響的工程結(jié)構(gòu)、建筑材料和施工工藝，推進(jìn)綠色廊道建設(shè)和管理養(yǎng)護(hù)綠色化；加快氫能公路客運(yùn)汽車示范應(yīng)用和推動(dòng)氫能公路貨運(yùn)配送車輛推廣應(yīng)用，加大制氫能力及氫能配套設(shè)施建設(shè)，讓出行更加低碳環(huán)保。

　　【專題】強(qiáng)國(guó)復(fù)興有我