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    影像記錄|發(fā)現(xiàn)京西北:“打卡張家口”之清水河上的橋

    2022-09-14 22:36:41  來源:河山新聞客戶端

      張家口,三面環(huán)山,一條清水河從北向南貫穿整個市區(qū),將城市一分為二,分為橋東、橋西。有水的地方就會有橋,橋自然就成了連接兩岸的重要通道。

      從改革開放前已修建的古通橋、載重可大車通行的解放橋,到蘊含現(xiàn)代設(shè)計理念、彰顯城市風格、體現(xiàn)國際視野的通泰橋、雙虹橋、明湖橋……張家口的橋梁家族日漸龐大。張家口是座離不開橋的城市,至2016年,張家口清水河上共建有大橋21橋,形態(tài)各異,各有其美。在時光流轉(zhuǎn)中,這些橋見證了張家口的崢嶸歲月,滄桑變遷;見證了張家口這座城市的成長,也演繹并講述著張家口蝶變的故事,同時體現(xiàn)著張家口方便快捷的交通,蒸蒸日上的經(jīng)濟,令人遐想的前景和未來。 

      如今,冬奧城市張家口,天藍、地綠、山青、水秀、城靚、人和。橋的功能從單一的交通通行升華為景觀和文化。張家口的橋就像無聲的記錄者,書寫著山城張家口的成長;又彷佛一位慈祥的老者,承載著山城張家口的歷史;更像是一位充滿朝氣的青年人,為山城張家口帶來新的生命與活力。

      自北向南的主要橋梁有:

      通泰橋。位于北環(huán)線跨越清水河處,2008年建成通車。是目前世界上跨度最大的下承式鋼箱梁結(jié)構(gòu)懸索拱橋。主跨190米,吊索共28根,雙向6車道,設(shè)計行車速度60公里/小時,抗震烈度7度。國外同樣橋型結(jié)構(gòu)的2座大橋跨度僅為90米。其形狀酷似彩虹的拱肋,是張家口市城市建設(shè)的標志性亮點工程之一。

       清河橋。古宏廟大街東與建國路北口。(三中橋)1932年建。 

      清園橋。位于人民公園東大門口到東河沿黑石壩,1985年建。此橋雖不能通行機動車輛,但地址選的適中,造型美觀別致,方便了橋東一帶居民到人民公園游玩和鍛煉。

      解放橋。位于至善街與解放路,1930年建,是張家口現(xiàn)在比較老的橋。橋長115米,寬38米.經(jīng)過拓寬改造工程,在保留原橋結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,進行橋墩基礎(chǔ)加固及橋梁上部結(jié)構(gòu)的修整完善。    

      清河橋。民間也稱通橋。正在重建中。

      商務(wù)橋。位于清河橋與建設(shè)橋之間,橋東頭接商務(wù)街西口,橋西頭連西壩崗入口處。橋梁類型為獨塔單索面斜拉橋,全長148.16米,橋面總寬30米,車行道寬18米,橋梁面積4444.8平方米。2008年建成通車。

      建設(shè)橋。位于建設(shè)西街與建設(shè)東街,1953年建。橋長150米,12孔,全部混凝土鋼筋結(jié)構(gòu)。這是新中國成立后張家口市府建造的首座新橋。

      東方紅步行橋。原為鐵道橋,上世紀70年代建造的市內(nèi)鐵路貨運專線跨河大橋,長約178米,為多跨簡支梁結(jié)構(gòu),全橋共分5孔,單孔梁跨徑為31.7米,橋?qū)?.9米。2008年改建為人行景觀橋后,分別在東、西兩側(cè)(濱河路、西河沿路)設(shè)置螺旋梯道上下橋,與濱河路步道聯(lián)通形成人行立體交通網(wǎng)。

       鉆石橋(工業(yè)橋)。工業(yè)西街與工業(yè)東街,1969年建。

      雙虹橋(工業(yè)南橋)。建于2008年,位于原工業(yè)橋以南、緯一大橋以北,西與張柴公路連接,東與工業(yè)路連通。形態(tài)上偏于現(xiàn)代橋梁風格。

      緯一橋。盛華西大街與清水河交匯處,1989年建。連接緯一西路與新村南路,是連接城市南部東西走向的重要交通樞紐。隨著我市經(jīng)濟社會的迅猛發(fā)展,交通運輸量的快速增長,橋梁流量和載荷已不能滿足需要,2010年開工改建,改建后橋全長143米,橋兩側(cè)及橋墩進行裝飾,整體表現(xiàn)為歐式古典建筑風格。

      緯二橋。長城西大街與濱河路,2019年建。位于緯一橋和緯三橋之間,起點為現(xiàn)市府西大街,跨越清水河,終點與濱河南路進行平交。橋全長162米,寬51米,塔高42米,橋身設(shè)計是以冬奧元素跳臺滑雪項目為理念的鋼砼混合結(jié)構(gòu)斜拉索橋,是我市首座體現(xiàn)冬奧元素的景觀大橋,將成為見證張家口發(fā)展的標志性建筑之一。

      緯三橋。朝陽西大街與清水河交匯處,2001年建。位于主城區(qū)南端,連接濱河南路和清水河南路,橫跨清水河。作為重要的交通地點,每天過往車輛絡(luò)繹不絕。

      新垣橋。位于市區(qū)南部的新垣路與清水河交匯處,2009年建。新垣橋主橋分左右幅橋,雙向六車道布置,全長165米,寬55.6米。該橋位置根據(jù)張家口中心區(qū)規(guī)劃確定為站前大街的規(guī)劃線路上,橋梁設(shè)計重點突出景觀性。

      緯五橋。位于張家口市新規(guī)劃的中心城區(qū),2009年建。座落于錦繡西大街上,跨越清水河下游。該橋上部結(jié)構(gòu)采用簡支T梁結(jié)構(gòu),全長150米,寬45米-47米,雙向六車道。

      緯六橋。位于南環(huán)線與清水河交叉處,2008年建成通車。

      緯七橋(清河南橋)。位于市區(qū)南部清水河與洋河匯處,2009年建成通車。

      明湖橋。清水河與洋河交匯處跨洋河大橋,位于清河南橋的西南側(cè),北接清水河南路,南接X454縣道通往宣化、萬全,2009年建成。橋長240米,寬29米。雙向六車道,兩側(cè)各為1.2米寬便道。同清河南橋遙相對應(yīng)。明湖橋的造型像候鳥展翅欲飛;橋梁的亮化照明設(shè)計為流星劃過,步步高升的理念。湖中倒影七彩光線,展現(xiàn)著城市多元化、風景化的整體光影效果,實現(xiàn)了橋梁建筑與湖泊風光的完美結(jié)合。

      G6京藏高速公路橋。位于南環(huán)橋南2250米處,橫跨清水河及濱河南路和清水河南路,是清水河上唯一一座高速公路橋。橋長198米,寬24米。雙向四車道。

      “通泰橋”,北環(huán)與清水河交匯處,2008年建。

      “清河橋”,古紅廟大街東與建國路北口。(三中橋)1932年建。

      “清園橋”,人民公園東門與東河沿,1985年建。

      “解放橋”,至善街與解放路,1930年建。

      “商務(wù)橋”西壩崗路與商務(wù)北橫街,2008年建。

      “建設(shè)橋”,(原四中橋)建設(shè)西街與建設(shè)東街,1953年建。

      “東方紅橋”,原鐵道橋,改為步行橋,70年代建。

      “鉆石橋”,工業(yè)西街與工業(yè)東街,1969年建。

      “雙虹橋”,新春街與工業(yè)南橫街,2008年建。

      “緯一橋”,盛華西大街與清水河交匯處,1989年建。

      “緯二橋”,長城西大街與濱河路,2019年建。

      “緯三橋”,朝陽西大街與清水河交匯處,2001年建。

      “新垣橋”,市區(qū)南部新垣路與清水河交匯處,2009年建。

      “緯五橋”,錦繡西大街與清河清河路交匯處,2009年建。

      “清河南橋”,清水河與洋河交匯處,2009年建。

     ?。ɡ盍稚?曹丕業(yè) 徐冬梅攝)

      策劃:張子文

      統(tǒng)籌:魏潔

      執(zhí)行:曹丕業(yè) 荊智坤 王春亮

      設(shè)計:贠玉瓏

    編輯:田利新
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