4月26日凌晨,中車四方股份公司制造的我國出口印尼雅萬高鐵第11列高速動車組在青島港順利裝船啟運,通過海運發(fā)往印尼。這是雅萬高鐵項目最后一批發(fā)運列車,標志著我國出口國外高鐵列車第一單全部完成發(fā)運。
雅萬高鐵是“一帶一路”建設和中印尼兩國務實合作的標志性項目,也是中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設項目,全線采用中國標準、中國技術、中國裝備。雅萬高鐵列車由國鐵集團所屬中國鐵路國際有限公司牽頭,中國中車旗下四方股份公司設計制造,是我國首次出口國外的高鐵列車。
列車采用中國標準為雅萬高鐵量身定制,最高運營時速350公里,4動4拖8輛編組,依托復興號中國標準動車組先進成熟技術,適應印尼當?shù)剡\行環(huán)境和線路條件,融合印尼本土文化,進行適應性改進,具有技術先進、安全智能、環(huán)境適應力強、本土特色鮮明等特點,滿足雅萬高鐵運營需求。
雅萬高鐵項目的列車,包括11列高速動車組和1列綜合檢測列車,分別用于承擔載客運營和綜合檢測任務。自2022年8月開始陸續(xù)分批發(fā)往印尼,此次發(fā)運的3列高速動車組為最后一批。經(jīng)過四批次發(fā)運,雅萬高鐵高速動車組和綜合檢測列車全部完成發(fā)運。此次發(fā)運的最后一批列車,預計將經(jīng)過半個月的海上運輸,于5月中旬抵達印尼雅加達丹戎不碌港,后續(xù)通過公路運輸運往萬隆德卡魯爾動車段。
據(jù)介紹,此前已經(jīng)抵達印尼的雅萬高鐵列車,目前正在當?shù)亻_展現(xiàn)場調(diào)試試驗,為后續(xù)雅萬高鐵開通運營做準備。
雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和旅游名城萬隆,全長142公里,最高設計時速350公里,建成后將成為印尼和東南亞的首條高速鐵路。雅萬高鐵通車后,將為雅加達和萬隆之間提供全新的高速交通方式,使兩地間的出行時間由現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘,將極大便利當?shù)孛癖姵鲂?,有力促進印尼經(jīng)濟社會發(fā)展。(總臺央視記者 鄭連凱)
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