為了給乘客提供更精細(xì)、更科學(xué)規(guī)范的指引,北京擬對地鐵標(biāo)志系統(tǒng)進(jìn)行更新升級。近日,市交通委組織編制的地方標(biāo)準(zhǔn)《公共交通客運標(biāo)志 第2部分:城市軌道交通》征求意見稿已完成,正在網(wǎng)上公開征求意見。意見稿不僅增加了第三衛(wèi)生間、母嬰室、AED位置標(biāo)識示例,還新增了站臺門編號、跨線運營等標(biāo)志。此外,請勿外放聲音等禁止行為也有了特定標(biāo)志。
站臺門編號助乘客定位
根據(jù)編制說明,軌道交通標(biāo)志現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)自2016年實施,使用7年后,出現(xiàn)了不能很好適應(yīng)國家標(biāo)準(zhǔn)更新、車站環(huán)境復(fù)雜化、乘客服務(wù)和運營管理需求變化的問題。因此,意見稿新增、修改了一批客運標(biāo)志。
比如,新增了站臺門編號標(biāo)志,由對應(yīng)的車廂編號、車門編號、“車廂”字樣和“車門”字樣等組成。由于具有唯一性,通過該標(biāo)志,乘客可以準(zhǔn)確定位。
跨線運營,正成為北京地鐵提高運營效率的一大“法寶”。意見稿特別增加了跨線運營標(biāo)志,包括跨線運營站臺站名標(biāo)志、跨線運營乘車導(dǎo)向標(biāo)志和跨線運營列車運行方向標(biāo)志??缇€運營站臺站名標(biāo)志用以幫助乘客確認(rèn)當(dāng)前車站的名稱,由當(dāng)前車站名稱、線路色、“下一站”字樣和下一站名稱等組成。此外,還設(shè)計了跨線運營乘車導(dǎo)向標(biāo)志,用以同時指示多條線路乘車的方向。
空間示意圖標(biāo)注AED位置
近兩年,自動體外除顫器(AED)已經(jīng)成為北京地鐵站的標(biāo)配。因此,意見稿新增了AED位置標(biāo)志,橘黃色背景上標(biāo)有“AED”字母以及醒目的紅心。此外,新增了第三衛(wèi)生間、母嬰室、“招援按鈕”等位置標(biāo)志。
意見稿要求,在車站空間示意圖中,要標(biāo)注各類設(shè)施,如出入口、客服中心、售票、問訊、電梯、樓梯、無障礙設(shè)施、衛(wèi)生間、母嬰室、AED和便利店等,并標(biāo)注“您在此”和指北針。主圖宜采用三維繪圖形式。
此外還要求,地鐵站周邊街區(qū)導(dǎo)向圖應(yīng)標(biāo)注車站位置、出入口、無障礙電梯和車站周邊與交通出行相關(guān)的重要信息,如水系、綠地、主干路、次干路、標(biāo)志性建筑物、公共汽車站和出租車揚招站等,并標(biāo)注“您在此”和指北針。主圖標(biāo)注區(qū)域半徑范圍宜為500米,可根據(jù)車站周邊情況適當(dāng)增大或縮小。公共汽車線路信息可獨立制作,以便更換。
“請勿外放聲音”有特定標(biāo)志
記者注意到,與此前版本的標(biāo)準(zhǔn)相比,意見稿對于各種禁止標(biāo)志也進(jìn)行了適當(dāng)更新。比如,“請勿飲食”從勸阻標(biāo)志變成了禁止標(biāo)志,禁止圖標(biāo)也從一杯飲料和一個漢堡,變成了薯條漢堡。此外,還新增了使用電子設(shè)備時請勿外放聲音等標(biāo)志示例,其中請勿外放聲音標(biāo)志是在一個小喇叭上劃斜杠。
意見稿指出,禁止標(biāo)志主要用以禁止乘客的不安全行為,主要包括禁止攜帶危險品、禁止吸煙、禁止倚靠、禁止追逐打鬧、禁止行乞、禁止進(jìn)食、禁止入洞、禁止翻越、禁止跳下、禁止使用手推車、禁止攜帶寵物、禁止亂扔廢物、禁止擺賣、請勿外放聲音、請勿躺倒、請勿懸吊和禁止長時間停留等。
目前,擬修訂標(biāo)準(zhǔn)在市交通委網(wǎng)站公開征求意見,截止時間為2023年5月20日。(北京日報客戶端)
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