2022年我國航運(yùn)發(fā)展情況如何？一起了解最新航海成就

今天（7月11日）是我國第19個航海日，今年航海日活動主題是“揚(yáng)帆新絲路，奮楫新格局”。今天全國各地的船舶將掛滿旗并統(tǒng)一鳴笛1分鐘。與此同時，各地航海博物館、展覽館和航?？破战逃匾矊⑾蛏鐣婇_放。

今天，中國航海日活動周正式開啟，中國航海日活動組織工作委員會發(fā)布《2023年中國航海日公告》?！豆妗凤@示，我國是海洋大國、航海大國、造船大國，擁有廣袤的管轄海域和漫長的海岸線。作為全球最大貨物貿(mào)易國和第二大經(jīng)濟(jì)體，我國約95%的進(jìn)出口貿(mào)易貨物量通過海運(yùn)完成，海運(yùn)航線和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界主要國家和地區(qū)，港口規(guī)模、船員數(shù)量、造船產(chǎn)量、海運(yùn)船隊規(guī)模等位居世界前列，海洋生產(chǎn)總值2022年首次突破9萬億元人民幣。

今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。十年來，我國與21世紀(jì)海上絲綢之路沿線國家和地區(qū)間經(jīng)貿(mào)往來日益緊密，以海洋為載體的經(jīng)濟(jì)、文化、教育、科技等交流交往與務(wù)實合作穩(wěn)步推進(jìn)。十年來，我國已與100多個國家和地區(qū)建立了航線聯(lián)系，航線覆蓋“一帶一路”沿線所有沿海國家和地區(qū)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不斷完善，海運(yùn)連接度全球領(lǐng)先。

今年也是我國恢復(fù)國際海事組織合法席位五十周年。五十年來，我國積極參與國際海事規(guī)則制定，全面融入全球海事治理，連續(xù)十七次當(dāng)選國際海事組織A類理事國，為推動世界航運(yùn)健康可持續(xù)發(fā)展積極貢獻(xiàn)中國智慧。

今天，交通運(yùn)輸部還發(fā)布了《2022中國航運(yùn)發(fā)展報告》。2022年國家重大水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐加快，水路固定資產(chǎn)投資同比增長10.9%；運(yùn)輸保通保暢成效持續(xù)鞏固，水路貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量、港口集裝箱吞吐量同比分別增長3.8%、0.9%、4.7%，集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量同比增長16.0%。截至2022年底，我國海運(yùn)船隊運(yùn)力規(guī)模達(dá)3.7億載重噸，較十年前增長一倍，船隊規(guī)模躍居世界第二。

（來源：央視新聞  總臺央視  記者 唐穎 滄州臺）