17日,記者從工信部獲悉,今年上半年我國動(dòng)力電池累計(jì)產(chǎn)量達(dá)293.6吉瓦時(shí),同比增長36.8%;累計(jì)裝車量152.1吉瓦時(shí),同比增長38.1%;累計(jì)出口達(dá)56.7吉瓦時(shí)。
產(chǎn)業(yè)競爭力持續(xù)提升。在今年前5月裝車量前十名的全球企業(yè)中,中國動(dòng)力電池企業(yè)占6個(gè)席位。
動(dòng)力電池產(chǎn)銷雙增背后也離不開新能源汽車產(chǎn)銷的快速增長。中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示,1至6月我國新能源汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成378.8萬輛和374.7萬輛,同比分別增長42.4%和44.1%;市場占有率穩(wěn)步提升,達(dá)到28.3%。
不久前,我國新能源汽車生產(chǎn)累計(jì)突破2000萬輛,標(biāo)志著我國新能源汽車在產(chǎn)業(yè)化、市場化的基礎(chǔ)上,邁入規(guī)?;⑷蚧母哔|(zhì)量發(fā)展新階段。
具體來看,動(dòng)力電池技術(shù)不斷突破。我國企業(yè)主導(dǎo)的磷酸鐵鋰電池在成本和安全性能方面的優(yōu)勢日益凸顯。今年上半年,磷酸鐵鋰電池累計(jì)產(chǎn)量193.5吉瓦時(shí),占總產(chǎn)量65.9%。
產(chǎn)業(yè)生態(tài)漸趨完善。我國建成了全球產(chǎn)業(yè)鏈最全、規(guī)模最大的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)體系,動(dòng)力電池回收利用、梯次利用、材料再生等產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)延伸,截至目前,累計(jì)建設(shè)動(dòng)力電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)10165個(gè),基本實(shí)現(xiàn)了就近回收。
來源:北京日報(bào)
編輯:劉穎莉
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