祝賀！天目一號氣象星座07-10星成功發(fā)射

　　北京時間2023年7月20日11時20分，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心使用快舟一號甲運載火箭，成功將天目一號氣象星座07-10星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利送入預定軌道，發(fā)射任務獲得圓滿成功。該衛(wèi)星主要用于提供商業(yè)氣象數(shù)據(jù)服務。

　　此次任務是快舟一號甲運載火箭第21次飛行。

　　北斗+氣象：天目一號提供全球氣象應用服務

　　此次發(fā)射的四顆衛(wèi)星是天目一號氣象探測星座的第三批組網(wǎng)星，這個星座創(chuàng)新采用與導航信號相結合的探測模式，可以實現(xiàn)全球、全天候、全天時的立體化氣象探測。

　　天目一號氣象探測星座是服務“全球監(jiān)測、全球預報、全球服務”戰(zhàn)略需求而建設的低軌氣象衛(wèi)星系統(tǒng)。衛(wèi)星通過分析北斗等全球導航衛(wèi)星信號，經(jīng)不同介質(zhì)折射或反射后的變化，來對氣象進行判斷，從而實現(xiàn)全球、全天候、全天時海洋、大氣層、電離層一體化立體探測。

　　中國航天科工航天發(fā)展副總經(jīng)理 天目一號氣象探測星座戰(zhàn)略運營負責人 高煒：導航信號有的是（通過）不同的大氣層或者不同的介質(zhì)傳輸過來，它信號之間會有衰減，會有差異，我們能夠對于它的穿透的介質(zhì)，對它的一些特質(zhì)和密度或者一些特征來進行一些評判，從而能夠更好地為我們來提供一些有價值的信息。

　　天目一號星座由太陽同步軌道子星座和低傾角子星座組成，星座建成后，將實現(xiàn)空間分辨率200公里×200公里、時間分辨率6小時尺度下的全球均勻大氣海洋遙感數(shù)據(jù)獲取能力，為數(shù)值天氣預報、臺風監(jiān)測預報、氣候與全球變化研究等氣象應用服務提供支撐。

　　中國航天科工航天發(fā)展副總經(jīng)理 天目一號氣象探測星座戰(zhàn)略運營負責人 高煒：到2025年，我們的天目一號探測系統(tǒng)將基本建成，并且穩(wěn)定地來服務各類用戶。同時我們通過星座的一體化的建設和運營，更好地來服務國家戰(zhàn)略和國計民生。

　　新聞鏈接：快舟一號甲火箭——我國現(xiàn)役發(fā)射次數(shù)最多的固體運載火箭

　　執(zhí)行此次發(fā)射任務的火箭是快舟一號甲，別看它個頭不大，但能力其實不小，它是我國現(xiàn)役發(fā)射次數(shù)最多的固體運載火箭。

　　快舟一號甲是一型三級固體運載火箭，具有飛行可靠性高、入軌精度高等特點，火箭運抵發(fā)射場后，最快只需要7天就可以實施發(fā)射。它對發(fā)射場保障的要求較低，僅僅需要一個籃球場大小的硬實地面就可以實施發(fā)射，因此非常適合小衛(wèi)星快速組網(wǎng)和補網(wǎng)發(fā)射。此次發(fā)射，是快舟一號甲火箭首次執(zhí)行組網(wǎng)衛(wèi)星的連續(xù)批次發(fā)射。

　　快舟一號甲運載火箭副總設計師 翟海濤：這次發(fā)射成功的（天目一號）07-10星與今年3月22日快舟一號甲發(fā)射成功入軌的03-06星，同屬于天目一號氣象星座。我們是通過總結前次任務，以小步迭代的方式，優(yōu)化了部分設計和流程，并且經(jīng)過地面的充分試驗，使任務的可靠性得到進一步提升。

　　今年下半年，快舟系列火箭還計劃執(zhí)行8到10次發(fā)射任務，逐漸進入高密度發(fā)射階段的同時，快舟系列火箭也在致力于打造“火箭超市”模式，讓有衛(wèi)星發(fā)射需求的單位可以像逛超市一樣選擇火箭。

　　快舟一號甲運載火箭副總設計師 翟海濤：我們一方面要鞏固當前，在“去任務化”“一鍵測發(fā)”以及標準化星箭接口上持續(xù)攻關。另一方面，我們發(fā)力長遠，努力讓履約模式朝著“火箭超市”的模式演變，也就是提前大規(guī)模生產(chǎn)、貯存火箭，有衛(wèi)星發(fā)射需求的一方可以像逛超市一樣選擇我們的火箭。