當(dāng)?shù)貢r間2月11日,中車唐山公司在葡萄牙波爾圖市中心的特林達德地鐵站舉行首列車交付暨“公眾開放日”活動,這是我國首個出口歐盟國家的城軌車輛的首次亮相,新型地鐵列車服務(wù)波爾圖已指日可待。
新型地鐵列車由中車唐山公司與波爾圖地鐵公司聯(lián)合設(shè)計,秉承綠色智能、舒適安全的設(shè)計理念,具有輕量化、低能耗、智能化等特點,是符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)的新一代地鐵列車。車輛目前已完成復(fù)軌試驗、既有車輛連掛、曲線通過、既有車輛匯車等試驗。成功在波爾圖地鐵網(wǎng)絡(luò)的4條線上試運行,證明新型地鐵列車可以與波爾圖既有車輛在線路上完全兼容。車輛投入運營后,將極大提高波爾圖地鐵網(wǎng)絡(luò)的運營效率,降低運營成本,讓波爾圖市民的出行更加便利、舒適。
中車唐山公司針對波爾圖地鐵的運營環(huán)境和需求,結(jié)合波爾圖現(xiàn)有軌道和基礎(chǔ)設(shè)施的特點,全新設(shè)計了地鐵列車的車輪踏面和車體結(jié)構(gòu),使得列車具有更加優(yōu)異的曲線通過性能,增強了地鐵車輛的通用性,同時擁有更大的載客量。
這批專為波爾圖設(shè)計的新型地鐵列車,采用先進的車地?zé)o線數(shù)據(jù)傳輸和數(shù)字化技術(shù),實現(xiàn)了智能運維和精準(zhǔn)運營。通過車地?zé)o線通訊系統(tǒng),可將列車的狀態(tài)信息和故障信息實時發(fā)送給地面運維輔助平臺,實現(xiàn)智能化運維;列車設(shè)置乘客計數(shù)系統(tǒng),將客流信息實時發(fā)送給控制中心,實現(xiàn)精準(zhǔn)運營;車輛的輔助駕駛功能,可指導(dǎo)司機經(jīng)濟駕駛。據(jù)悉,新型地鐵計劃在5月份投入運營,不僅增加地鐵載客量,還可以進一步提升波爾圖市民出行體驗。
在當(dāng)天的公眾開放日活動中,大批波爾圖市民進入地鐵列車參觀體驗,紛紛贊賞新車非常美觀,對比既有車輛,空間更大,座椅舒適,有更多的扶手可以抓扶,更加方便。還有不少市民被中車唐山公司的宣傳片所吸引,駐足觀看,體會中國速度、中國制造的魅力。
據(jù)了解,2020年1月21日,中車唐山公司與波爾圖地鐵公司簽署地鐵整車及維保服務(wù)合同,為波爾圖生產(chǎn)18列共計72輛(每列4輛編組)地鐵列車,并提供為期5年的維保服務(wù)。這是中國城軌車輛首次服務(wù)歐盟國家,也是中歐友好合作的重要里程碑。2021年11月17日,該項目正式開工;2022年7月26日首列車完成下線;2022年12月23日,首列車運抵波爾圖。(記者 韓冬 通訊員 吳可超 張立鵬)
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