■河北段位于張家口市境內(nèi),新建線路總長117.35公里,途經(jīng)張家口市崇禮區(qū)、張北縣、沽源縣、塞北管理區(qū),計劃2026年12月30日具備開通條件
河北日報訊(記者王雪威 通訊員田宇翔)筆者從張家口市交通運輸局獲悉,4月10日,隨著位于張家口市崇禮區(qū)、張北縣、沽源縣、塞北管理區(qū)的施工場地同時開工,太錫鐵路(河北段)全線正式進入建設(shè)階段。
據(jù)介紹,太錫鐵路南起崇禮鐵路太子城站,北至錫多線錫林浩特站,途經(jīng)張家口市和錫林郭勒盟。太錫鐵路正線全長393公里,本次新建線路152.47公里(包括內(nèi)蒙古段),河北段位于張家口市境內(nèi),新建線路總長117.35公里(不包括太子城至崇禮段),途經(jīng)張家口市崇禮區(qū)、張北縣、沽源縣、塞北管理區(qū),計劃2026年12月30日具備開通條件。
據(jù)悉,2021年1月26日,太錫鐵路太子城至崇禮段實現(xiàn)全線貫通,為北京2022年冬奧會張家口賽區(qū)提供了重要的交通保障。太錫鐵路作為區(qū)域性干線鐵路,建成后將與崇禮鐵路、京張高鐵共同構(gòu)成張家口北部地區(qū)和錫林郭勒盟的進京快速客運通道,有效帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,對走好以生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展為導(dǎo)向的高質(zhì)量發(fā)展新路具有重大意義。
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