生產(chǎn)線上看“減碳”

　　光明日報記者 張國圣 光明日報通訊員 王 丹

　　2021年12月14日，川渝黨政聯(lián)席會議舉行第四次會議，決定共同啟動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈碳達峰碳中和聯(lián)合行動。作為聯(lián)合行動的重要項目，位于重慶兩江新區(qū)的華能重慶兩江燃機發(fā)電有限責任公司宣布，將投資42億元建設年發(fā)電量約84億千瓦時的3臺燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組。

　　兩江燃機是中國華能集團的子公司，也是重慶目前唯一具備深度調(diào)峰能力的燃機發(fā)電企業(yè)。公司規(guī)劃建設5臺F級燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)冷熱電三聯(lián)供機組，其中總投資33.56億元的兩臺機組已于2014年建成投產(chǎn)。5臺機組全部投產(chǎn)后，兩江燃機年發(fā)電量可超過100億千瓦時，與傳統(tǒng)的煤電機組相比每年可減少碳排放370萬噸，替代燃煤330萬噸，可有效助推川渝電網(wǎng)一體化清潔低碳發(fā)展。

　　作為我國內(nèi)陸首個國家級開發(fā)開放新區(qū)，重慶兩江新區(qū)近年來全力打造綠色轉(zhuǎn)型先行區(qū)，產(chǎn)業(yè)生態(tài)化的步伐越邁越快。重慶是全國重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地，重慶兩江新區(qū)瞄準汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型，支持發(fā)展新能源汽車、氫燃料電池汽車和新基礎設施建設，聚集了以阿維塔、金康賽力斯、長安新能源、上汽紅巖等龍頭企業(yè)為代表的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，引進培育了明天氫能、德燃動力等燃料電池產(chǎn)業(yè)核心企業(yè)，開工建設了全國目前唯一的國家級氫能動力質(zhì)檢中心，逐步完善了集燃料電池產(chǎn)業(yè)核心零部件、系統(tǒng)集成制造、研發(fā)應用在內(nèi)的新能源全產(chǎn)業(yè)鏈。2021年，國內(nèi)首臺深遠海浮式風電機組“扶搖號”浮體平臺在重慶兩江新區(qū)成功下線，填補了國內(nèi)在大功率海上浮式風電裝備一體化設計及應用驗證領域的空白。這個浮體平臺搭載相應的國產(chǎn)海上風電機組后，每小時最高發(fā)電量可達6200度，將刷新我國漂浮式風電的單體發(fā)電紀錄。

　　在位于重慶兩江新區(qū)的上汽紅巖特裝車間外，剛下生產(chǎn)線的杰獅H6就要再次接受嚴格檢查。據(jù)上汽紅巖新能源平臺負責人介紹，杰獅H6是重慶生產(chǎn)的首批氫能源重型卡車，補滿氫燃料僅需15分鐘，整車滿載最大續(xù)航里程超過1000公里。零下35度的極寒標定測試表明，這款重慶產(chǎn)重卡在極端工況下的各項指標都達到了世界一流水平。

　　“智能”是“綠色”的大腦。近年來，兩江新區(qū)已完成智能化改造51項，建成智能工廠21個?！爸悄苤圃臁碧嵘税l(fā)展的“含綠量”，全區(qū)共創(chuàng)建綠色園區(qū)2個、綠色工廠17個、綠色數(shù)據(jù)中心3個。

　　長安汽車的兩江“智造”工廠，沖壓、焊接、涂裝、總裝等環(huán)節(jié)都已高度智能化。在沖壓車間，封閉式高速智能沖壓生產(chǎn)線按照每分鐘10至15沖次的節(jié)奏穩(wěn)定運行，自主研發(fā)的壓機只需不到普通生產(chǎn)線六分之一的時間就可完成換模。除了眼前這座看得見摸得著的“智造”工廠，長安汽車還有一個虛擬運行的智能工廠，通過對虛擬運行的分析調(diào)試，避免在實際生產(chǎn)過程中“試錯”。智能工廠的智能生產(chǎn)系統(tǒng)，還能顯示即時生產(chǎn)數(shù)據(jù)，自動排產(chǎn)，優(yōu)化最低庫存，從而提高效率、縮短工期、降低成本。

　　“川渝聯(lián)合‘減碳’，建設‘綠色經(jīng)濟圈’，是新能源汽車巨大的發(fā)展機遇?！睋?jù)長安汽車相關負責人介紹，長安汽車在新能源汽車領域已擁有580多項專利，在川渝地區(qū)的新能源智能化供應商超過100家。2021年，重慶兩江新區(qū)新能源汽車產(chǎn)銷同比增長超過80%，其中長安新能源汽車同比增長了2.5倍。

　　《光明日報》（ 2022年01月12日 04版）