“更立西江石壁,截?cái)辔咨皆朴辏邖{出平湖”,作為中華民族的世紀(jì)工程,三峽工程在1994年正式開(kāi)工,到今年正好30年。
三峽大壩
護(hù)衛(wèi)長(zhǎng)江安瀾,是三峽工程的首要任務(wù),而新科技的應(yīng)用,讓三峽工程的防汛調(diào)度更靈活、更有針對(duì)性。
6月,長(zhǎng)江全面進(jìn)入主汛期。水利部積極行動(dòng),通過(guò)組織防洪調(diào)度演練和強(qiáng)化三峽等巨型水庫(kù)管理,全面提升長(zhǎng)江流域的防汛協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)和實(shí)戰(zhàn)能力,旨在統(tǒng)籌保障農(nóng)業(yè)、能源、航運(yùn)、供水和生態(tài)安全等多目標(biāo)需求。
7月11日,參加“大江奔涌?沿著長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶看中國(guó)”網(wǎng)絡(luò)主題宣傳活動(dòng)的媒體代表來(lái)到宜昌,近距離參觀三峽工程這一“國(guó)之重器”。
新科技助力“長(zhǎng)江安瀾”
7月11日下午,三峽大壩三孔泄洪,白浪翻騰。
三峽水庫(kù)三孔泄洪
當(dāng)日18時(shí),三峽水庫(kù)入庫(kù)流量漲至50000立方米每秒。根據(jù)《全國(guó)主要江河洪水編號(hào)規(guī)定》,達(dá)到洪水編號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。水利部長(zhǎng)江水利委員會(huì)水文局7月11日18時(shí)正式發(fā)布:“長(zhǎng)江2024年第2號(hào)洪水”在長(zhǎng)江上游形成。
據(jù)了解,長(zhǎng)江委調(diào)度三峽水庫(kù)分別于7月10日14時(shí)、18時(shí)各開(kāi)啟1個(gè)泄洪孔,此為今年三峽水庫(kù)首次開(kāi)閘泄洪,7月11日13時(shí)再開(kāi)一孔,增加出庫(kù)流量至33000立方米每秒。
據(jù)介紹,調(diào)度過(guò)程中充分考慮長(zhǎng)江中下游防洪形勢(shì),盡量避免已退至警戒水位以下的各主要控制站水位再次超警。
此前7月3日,為緩解長(zhǎng)江中下游防洪壓力,三峽集團(tuán)執(zhí)行水利部長(zhǎng)江水利委員會(huì)(長(zhǎng)江防總)調(diào)度指令,將三峽水庫(kù)出庫(kù)流量逐步削減至14000立方米每秒,6月26日至7月4日,三峽水庫(kù)累計(jì)攔蓄洪水70億立方米。
據(jù)了解,2024年,長(zhǎng)江流域納入聯(lián)合調(diào)度的水工程中,控制性水庫(kù)共53座,總調(diào)節(jié)庫(kù)容為1169億立方米,總防洪庫(kù)容為706億立方米。值得一提的是,三峽集團(tuán)9座水庫(kù)被納入長(zhǎng)江流域水工程聯(lián)合調(diào)度體系,它們分別是:金沙江下游的烏東德、白鶴灘、溪洛渡、向家壩水庫(kù),長(zhǎng)江干流上的三峽水庫(kù),清江上的水布埡、隔河巖水庫(kù),洞庭湖水系澧水的江坪河水庫(kù)以及位于漢江水系南河的三里坪水庫(kù)。這9座水庫(kù)總調(diào)節(jié)庫(kù)容達(dá)到425.34億立方米,占比36.4%;總防洪庫(kù)容為389.64億立方米,占比55.2%。
三峽水庫(kù)
三峽集團(tuán)流域樞紐運(yùn)行管理中心水庫(kù)管理部副主任周曼表示,與2023年相比,雖然三峽集團(tuán)納入長(zhǎng)江流域水工程聯(lián)合調(diào)度體系的水庫(kù)數(shù)量沒(méi)有變化,但在具體的調(diào)度方式上進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整,如明確了烏東德水庫(kù)可蓄水至975米,水庫(kù)調(diào)節(jié)能力進(jìn)一步增加。另外,今年結(jié)合最新研究成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié),對(duì)金沙江下游、清江梯級(jí)水庫(kù)的聯(lián)合調(diào)度方式或汛期運(yùn)行水位動(dòng)態(tài)控制進(jìn)行了調(diào)整,為梯級(jí)水庫(kù)聯(lián)合優(yōu)化調(diào)度工作的有效開(kāi)展奠定了基礎(chǔ)。
三峽集團(tuán)流域管理中心水庫(kù)管理部主辦龔文婷介紹,汛前三峽集團(tuán)結(jié)合長(zhǎng)江流域主汛期中長(zhǎng)期水雨情預(yù)報(bào),提前編制梯級(jí)水庫(kù)汛期調(diào)度運(yùn)用計(jì)劃,并報(bào)送至長(zhǎng)江水利委員會(huì),為汛期防洪調(diào)度提供依據(jù)。實(shí)際調(diào)度過(guò)程中可根據(jù)短期水雨情預(yù)報(bào),動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)整水庫(kù)調(diào)度方案。經(jīng)過(guò)多年的研究與實(shí)踐,三峽水庫(kù)防洪調(diào)度方式在初步設(shè)計(jì)階段僅針對(duì)荊江河段進(jìn)行防洪補(bǔ)償調(diào)度的基礎(chǔ)上,逐步增加了兼顧對(duì)城陵磯河段進(jìn)行防洪補(bǔ)償以及開(kāi)展減輕中游防汛壓力的中小洪水調(diào)度,水庫(kù)防洪作用得到充分發(fā)揮。
“三峽集團(tuán)在長(zhǎng)江流域建立了眾多站點(diǎn),以支持預(yù)報(bào)調(diào)度工作。目前,我們正按照水利部要求加快構(gòu)建氣象衛(wèi)星和測(cè)雨雷達(dá)、雨量站、水文站組成的雨水情監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)‘三道防線’,不斷深化和完善這些測(cè)報(bào)系統(tǒng)。”周曼向記者介紹,在長(zhǎng)江上游100萬(wàn)平方公里的區(qū)域內(nèi),通過(guò)共建和委托報(bào)汛的方式建立了大約1000個(gè)站點(diǎn),可在大約10分鐘內(nèi)獲取全部站點(diǎn)信息。此外,為了提高調(diào)度的計(jì)算分析效率,開(kāi)發(fā)了綜合調(diào)度和決策支持系統(tǒng),用于水庫(kù)群聯(lián)合優(yōu)化調(diào)度策略的計(jì)算和分析。
目前,三峽集團(tuán)正在按照水利部部署的數(shù)字孿生水利工程建設(shè)要求,在樞紐和水庫(kù)調(diào)度方面實(shí)現(xiàn)智能化,提升數(shù)字孿生的應(yīng)用水平,提高水庫(kù)群管理的精準(zhǔn)度和效率,在確保防洪安全的前提下實(shí)現(xiàn)水資源的高效利用。
自蓄水以來(lái)累計(jì)攔蓄洪水2088億立方米
據(jù)介紹,三峽水庫(kù)汛期的防洪庫(kù)容有221.5億立方米,主要通過(guò)三種方式發(fā)揮防洪作用:一是攔洪,即攔蓄超過(guò)中下游河道安全泄量的洪水,確保三峽工程以下的長(zhǎng)江河道行洪安全;二是削峰,在下游防汛形勢(shì)緊張時(shí),削減上游來(lái)的大洪峰,減少水庫(kù)出庫(kù)流量,緩解下游的防洪壓力;三是錯(cuò)峰,防止上游洪峰與下游洪峰相遭遇,加重下游的防洪壓力。一旦下游防汛形勢(shì)好轉(zhuǎn),則抓住有利時(shí)機(jī),加大出庫(kù)流量,降低水庫(kù)水位,騰出庫(kù)容應(yīng)對(duì)下一次可能發(fā)生的大洪水。
自2003年蓄水以來(lái),三峽工程防洪、發(fā)電、航運(yùn)、水資源利用等綜合效益持續(xù)發(fā)揮。
三峽集團(tuán)提供的一組數(shù)據(jù),說(shuō)明了這一大國(guó)重器的重要性。消落期間,三峽水庫(kù)累計(jì)為下游補(bǔ)水3396億立方米,有效保障了長(zhǎng)江中下游生產(chǎn)、生活、生態(tài)和航運(yùn)用水需求。汛期,三峽水庫(kù)充分發(fā)揮在長(zhǎng)江防洪體系中的關(guān)鍵作用,累計(jì)攔洪66次,其中包括20場(chǎng)洪峰流量超50000立方米/秒的編號(hào)洪水,累計(jì)攔蓄洪水2088億立方米。汛末,三峽水庫(kù)按照“科學(xué)、漸進(jìn)、穩(wěn)妥、安全”的原則有序蓄水,截至2023年,累計(jì)13年實(shí)現(xiàn)175米蓄水目標(biāo)。
三峽電站累計(jì)發(fā)電16624億千瓦時(shí),有效緩解了華中、華東地區(qū)及廣東省的用電緊張局面,綠色引擎作用持續(xù)彰顯;三峽船閘持續(xù)保持安全、高效運(yùn)行,累計(jì)通過(guò)貨運(yùn)量20.8億噸,連續(xù)二十年實(shí)現(xiàn)了安全穩(wěn)定高效運(yùn)行,三峽升船機(jī)自2016年試通航以來(lái),累計(jì)通過(guò)旅客99.6萬(wàn)人次,通過(guò)船舶貨運(yùn)量1485.7萬(wàn)噸;三峽水庫(kù)泥沙累計(jì)淤積總量為20.8億噸,年均淤積泥沙1.0億噸,僅為論證階段預(yù)測(cè)值的31%左右。
三峽船閘年過(guò)閘貨運(yùn)量已達(dá)1.68億噸
2024年5月8日,從寧波舟山港出發(fā)的“創(chuàng)新5”號(hào)貨輪,通過(guò)三峽大壩北線船閘,進(jìn)入長(zhǎng)江上游。這是萬(wàn)噸級(jí)江海直達(dá)船首次通過(guò)三峽大壩。
從2003年6月通航以來(lái),三峽船閘已11年保持過(guò)閘貨運(yùn)量超億噸。在發(fā)揮防洪、發(fā)電等效益的同時(shí),三峽大壩也支撐著長(zhǎng)江“黃金水道”的高質(zhì)量發(fā)展。
三峽五級(jí)船閘
“創(chuàng)新5”號(hào)貨輪4月24日從寧波舟山港出發(fā),于5月8日通過(guò)三峽大壩,5月12日抵達(dá)終點(diǎn)重慶。以往,大型海船需在舟山港減載換乘小型海船,行至長(zhǎng)江中下游港口再換乘江船,才能進(jìn)入長(zhǎng)江上游。從舟山至重慶約需35天。萬(wàn)噸級(jí)江海直達(dá)船,將這個(gè)時(shí)間縮短14天。
據(jù)了解,三峽船閘是目前世界上總水頭最高、規(guī)模最大的內(nèi)河船閘,雙線連續(xù)五級(jí)布置,平時(shí)北線上行,南線下行。每線有5個(gè)閘室,每個(gè)閘室長(zhǎng)280米,寬34米,三峽船閘雙線運(yùn)行每天約31閘次,單向最高18閘次,每閘次平均通過(guò)4.1艘船、通過(guò)1.25萬(wàn)噸貨物。
三峽五級(jí)船閘
三峽船閘于2003年6月通航,2011年過(guò)閘貨運(yùn)量首次突破1億噸,提前19年達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo),2014年以來(lái)連續(xù)10年超1億噸,2023年歷史性地達(dá)到1.68億噸,是蓄水前該河段最高年貨運(yùn)量的9.3倍,三峽船閘投運(yùn)21年來(lái),安全高效為來(lái)往船舶提供優(yōu)質(zhì)免費(fèi)的過(guò)閘服務(wù),多年平均通航率近94%,遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)的84.13%,累計(jì)通過(guò)貨運(yùn)量達(dá)20.08億噸,成為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展的重要物流通道。
今年上半年,三峽船閘安全運(yùn)行4789閘次,過(guò)船17904艘次,通過(guò)旅客8286人次,過(guò)閘貨運(yùn)量7174.85萬(wàn)噸(上半年北線船閘停航檢修45天,同比減少11.95%);升船機(jī)累計(jì)安全運(yùn)行2709廂次,通過(guò)旅客245992人次,過(guò)船2737艘次,過(guò)機(jī)貨運(yùn)量279.98萬(wàn)噸(同比增長(zhǎng)42.13%)。
數(shù)據(jù)的背后,折射的是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)能。大江奔涌,“中國(guó)號(hào)”這艘經(jīng)濟(jì)巨輪正乘風(fēng)破浪、揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。
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