石榴云/新疆日報訊(記者 逯風(fēng)暴報道)記者從中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司獲悉:繼臨哈鐵路后,7月18日,烏將鐵路、南疆鐵路部分區(qū)段萬噸試驗列車開行成功,新疆試開萬噸列車的鐵路達(dá)到了3條。
7月18日,新疆鐵路部門開行的萬噸試驗列車運行在烏將鐵路上。關(guān)博攝
當(dāng)天,一列自準(zhǔn)東北站始發(fā),編組108輛、滿載煤炭的萬噸試驗列車經(jīng)烏將鐵路、蘭新鐵路順利到達(dá)三坪站。同時南疆鐵路阿克蘇至喀什段也順利開行了萬噸試驗列車。
“兩個鐵路區(qū)段試驗開行萬噸列車,可以提高重點線路貨運供給能力,確保迎峰度夏等關(guān)鍵時刻煤炭運輸運得走、保得了。”中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司運輸部技術(shù)科科長童振華說。
烏將鐵路全長257公里,擔(dān)負(fù)著疆內(nèi)企業(yè)煤炭供應(yīng)和疆煤外運的重要任務(wù),日均開行列車85對、最高達(dá)101對,不僅是新疆鐵路貨運增量的重要增長極,也是助力絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)的能源大通道。南疆鐵路是環(huán)塔里木盆地鐵路環(huán)線的重要組成部分,其中南疆鐵路阿克蘇至喀什段全長462公里,該區(qū)段日均接發(fā)列車25對、最高達(dá)29對,在促進(jìn)南疆地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和鄉(xiāng)村振興中發(fā)揮著重要作用。
此次試驗開行萬噸列車過程中,新疆鐵路各系統(tǒng)做好車型調(diào)配、重車取送、開行組織等環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)聯(lián)動,加強(qiáng)運輸組織全過程盯控,通過計算機(jī)車牽引數(shù)據(jù)、完善行車安全風(fēng)險卡控措施,確保列車開行安全可控;重點圍繞調(diào)車作業(yè)計劃編制、列車操縱、編組列車等環(huán)節(jié),提前模擬演練,提高作業(yè)效率;充分利用站場空線,組織兩列5000噸列車編組成萬噸大列;針對編組過程中連掛、轉(zhuǎn)線作業(yè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié),安排專業(yè)人員跟蹤指導(dǎo),將列車連掛速度精準(zhǔn)控制在1公里左右,實現(xiàn)平穩(wěn)安全連掛,確保萬噸列車準(zhǔn)時準(zhǔn)點開行。
7月以來,新疆鐵路部門樹牢“大運輸”理念,相繼在臨哈鐵路、烏將鐵路、南疆鐵路開行萬噸試驗列車,為進(jìn)一步提升鐵路運能,保障重點物資運輸打下堅實基礎(chǔ)。下一步將主動對接企業(yè)生產(chǎn)和物流市場需求,持續(xù)優(yōu)化鐵路物流產(chǎn)品供給,不斷提升運輸組織能力,為提高疆煤外運能力、助力新疆經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
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