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    微視頻|河北:橋隧坡裝上“聽(tīng)診器”

    2024-08-18 12:05:41  來(lái)源:冀云

    長(zhǎng)城網(wǎng)·冀云客戶端訊(記者 張謝雅 周亞彬)“通過(guò)這些傳感器,大橋的裂縫、變形、地震、結(jié)冰、能見(jiàn)度等情況,咱們?cè)诤笈_(tái)都可以看到?!痹诒8犯咚俸谘聹?號(hào)特大橋上,河北交投集團(tuán)保阜高速公路有限公司副總經(jīng)理李君向記者介紹。

    李君說(shuō)的這些傳感器,可以理解為“問(wèn)診器”,通過(guò)它們就可以將大橋的各項(xiàng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳回河北省公路基礎(chǔ)設(shè)施健康監(jiān)測(cè)平臺(tái)進(jìn)行監(jiān)測(cè)分析,并排查可能引起安全隱患的數(shù)據(jù),給大橋“體檢”。

    保阜高速黑崖溝2號(hào)特大橋。河北省交通運(yùn)輸廳 供圖

    據(jù)了解,保阜高速是河北省高速公路網(wǎng)的重要組成部分,東接保滄高速,西連山西省的忻阜高速,是連接西北、華北、華東地區(qū)的重要走廊。全長(zhǎng)147.284公里,近120公里都是山區(qū)路段,橋隧比占48%,地勢(shì)險(xiǎn)峻,地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜。

    位于河北省阜平縣和山西省交界處的黑崖溝2號(hào)特大橋是華北第一高墩橋。為加強(qiáng)對(duì)該橋健康情況的監(jiān)測(cè),提升大橋防災(zāi)抗災(zāi)能力,河北交投集團(tuán)保阜高速公路有限公司于2023年7月在大橋上安裝了智能健康監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)。

    保阜高速黑崖溝2號(hào)特大橋。河北省交通運(yùn)輸廳 供圖

    “整個(gè)大橋用于監(jiān)測(cè)裂縫指標(biāo)的傳感器有20個(gè),監(jiān)測(cè)變形指標(biāo)的有5個(gè),監(jiān)測(cè)高墩位移情況的有4個(gè)……還有用于監(jiān)測(cè)橋梁振動(dòng)指標(biāo)、橋梁應(yīng)變指標(biāo)、混凝土溫度指標(biāo)、能見(jiàn)度指標(biāo)等共10項(xiàng)指標(biāo)的97個(gè)傳感器?!崩罹蛴浾呓榻B,通過(guò)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),可以實(shí)時(shí)掌握大橋的健康運(yùn)行狀況,特別是在汛期等惡劣天氣情況下,為保障保阜高速的順暢通行提供了數(shù)據(jù)依托,發(fā)揮了重要作用。

    張石高速淶水至淶源段K92+450段路塹高邊坡。河北省交通運(yùn)輸廳 供圖

    監(jiān)測(cè)對(duì)象不同,監(jiān)測(cè)的重點(diǎn)也不同。張石高速淶水至淶源段K92+450段路塹高邊坡也在河北省公路基礎(chǔ)設(shè)施健康監(jiān)測(cè)平臺(tái)范圍內(nèi)。

    據(jù)了解,該邊坡安裝了高清攝像機(jī)2個(gè)、傳感器45個(gè),主要用于監(jiān)測(cè)降雨量、地下水位、地表位移、擋土墻傾斜、深層位移、地表裂縫等7項(xiàng)指標(biāo)。

    張石高速淶水至淶源段K92+450段路塹高邊坡上的傳感器設(shè)備。長(zhǎng)城網(wǎng)·冀云客戶端記者 張謝雅 攝

    “去年汛期受暴雨影響,這個(gè)邊坡就出現(xiàn)了滑坡現(xiàn)象,幸好監(jiān)測(cè)系統(tǒng)提前發(fā)現(xiàn)并預(yù)警,我們才能及時(shí)采取應(yīng)急措施。”河北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院銳馳公司技術(shù)人員耿森告訴記者,當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到預(yù)警值時(shí),就會(huì)觸發(fā)系統(tǒng)的報(bào)警機(jī)制,工作人員可以通過(guò)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)平臺(tái)或手機(jī)短信查看報(bào)警情況。

    河北省公路基礎(chǔ)設(shè)施健康監(jiān)測(cè)平臺(tái)。河北省交通運(yùn)輸廳 供圖

    記者從河北省交通運(yùn)輸廳獲悉,河北省公路基礎(chǔ)設(shè)施健康監(jiān)測(cè)平臺(tái)已于5月底搭建完成。按照“試點(diǎn)先行、重點(diǎn)監(jiān)測(cè)、逐步推進(jìn)”的工作思路和“先山區(qū)后平原、先高風(fēng)險(xiǎn)后低風(fēng)險(xiǎn)、先試點(diǎn)后推廣”的工作原則,目前已監(jiān)測(cè)26座橋梁、3座隧道及20處高邊坡。

    同時(shí),河北省交通運(yùn)輸廳還制定了《河北省公路基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測(cè)預(yù)警工作實(shí)施方案》和《技術(shù)指南》。接下來(lái),將依托河北省交通運(yùn)輸廳公路基礎(chǔ)設(shè)施健康監(jiān)測(cè)平臺(tái),強(qiáng)化資源整合,分階段、分步驟推進(jìn)橋梁、隧道、高邊坡系統(tǒng)建設(shè),逐步實(shí)現(xiàn)高速公路和普通國(guó)道監(jiān)測(cè)體系全面建立,普通省道重要橋梁隧道結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)體系基本建立。


    編輯:雷偉
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