這對“師徒”：用汗水為京津冀協(xié)同發(fā)展 寫下生動注腳

　　▲張壽文（左）和郭泓銳（右）在軌道交通22號線（平谷線）河北段16標高樓站后明挖施工現(xiàn)場進行頂板鋼筋驗收。記者 王洋洋 攝

　　▲張壽文（左）在辦公室教郭泓銳（右）進行圖紙核算。 記者 王洋洋 攝

　　北京軌道交通22號線（平谷線）是京津冀協(xié)同發(fā)展背景下，京冀首條跨省域城市軌道交通線路，也是高質(zhì)量打造“軌道上的京津冀”標志性線路。線路全長約81.2公里，分為北京段和河北段，串聯(lián)起了北京CBD核心區(qū)、北京城市副中心、三河燕郊、北京平谷新城等重點功能區(qū)。其中，河北段工程全長約30公里，共設(shè)5站6區(qū)間。

　　“路橋人”跟著項目走，住所、工作環(huán)境完全不固定，項目忙，他們忙。2001年出生的郭泓銳，大學畢業(yè)后成為中交一公局集團有限公司一名施工現(xiàn)場技術(shù)員。北京軌道交通22號線（平谷線）項目是他入職后第一個項目。為幫助郭泓銳快速成長，在北京軌道交通22號線（平谷線）河北段16標項目“導(dǎo)師帶徒”中，三工區(qū)副經(jīng)理張壽文成為郭泓銳的業(yè)務(wù)導(dǎo)師。

　　1師徒結(jié)緣 勇?lián)厝?/strong>

　　“成為一名‘路橋人’是我一直以來的夢想?！敝薪灰还旨瘓F有限公司入職培訓(xùn)會上，郭泓銳積極發(fā)言，對新崗位充滿期待。

　　入職后的郭泓銳跟隨公司進駐北京軌道交通22號線（平谷線）河北段項目部。自此，在北京軌道交通22號線河北段高樓站后明挖區(qū)間施工現(xiàn)場，總能見到一個瘦瘦高高、皮膚白皙、眼神清澈的大男孩。

　　郭泓銳參與建設(shè)的這條線路可謂意義非凡，建成后三河燕郊將接入北京城市軌道交通線網(wǎng)。從三河燕郊到北京城市副中心將實現(xiàn)最快9分鐘通達，到北京CBD地區(qū)（東大橋站）最短時間約為32分鐘。北京中心城區(qū)、北京城市副中心、廊坊三河市和北京平谷區(qū)將實現(xiàn)軌道交通快速互聯(lián)互通。該線路對促進北京通州區(qū)與廊坊北三縣一體化高質(zhì)量發(fā)展，推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和改善民生都具有重要意義。

　　郭泓銳滿懷激情奔赴崗位，但第一次接觸現(xiàn)場工作，復(fù)雜的圖紙資料、繁瑣的施工工序，都讓他束手無策。圖紙的量怎么核算？鋼筋的批次怎么區(qū)分？面對接踵而來的問題，郭泓銳很焦慮。

　　用“手挽手”式導(dǎo)師帶徒，讓新員工快速成長……為幫助郭泓銳解決難題，讓他快速成長，在北京軌道交通22號線（平谷線）河北段16標項目“導(dǎo)師帶徒”中，三工區(qū)副經(jīng)理張壽文成為郭泓銳的業(yè)務(wù)導(dǎo)師。

　　結(jié)合郭泓銳的崗位性質(zhì)，張壽文以業(yè)務(wù)一線為教學主戰(zhàn)場，抽絲剝繭般幫他梳理和提煉業(yè)務(wù)線條，從基礎(chǔ)的看圖紙、區(qū)分鋼筋批次、施工工藝，到施工日志填寫、存檔，張壽文教得認真，郭泓銳學得用心。

　　2傾囊相授 攜手同行

　　經(jīng)過師傅的引導(dǎo)和實踐經(jīng)驗累積，郭泓銳的工作思路逐漸打開，從最初的死記規(guī)程操作，到現(xiàn)在的知其意、明其理，處理起問題更加自信。

　　一次，在復(fù)核圖紙時，張壽文發(fā)現(xiàn)了幾處問題，但他沒有立即更正，而是記錄在本子上，并把圖紙交給徒弟。郭泓銳隨即投入計算，隨著數(shù)據(jù)的拆解、整合，郭泓銳很快發(fā)現(xiàn)了錯誤，并逐一指了出來?！靶』镒?，成長很快嘛！”張壽文拍了拍他的肩膀，兩人相視一笑。

　　“能遇到導(dǎo)師張壽文，是我的幸運。”郭泓銳說。工作過程中，面對圍護樁超灌高度不合格的情況，師徒二人看在眼里，急在心上。張壽文帶領(lǐng)徒弟參與《降低圍護樁超灌高度》QC活動，通過“一對一”指導(dǎo)，與活動小組成員密切溝通，尋找出現(xiàn)問題的原因，最終確定解決方案，該項成果榮獲北京市政工程建設(shè)QC優(yōu)秀成果一等獎。一系列的實踐讓郭泓銳的專業(yè)知識更加扎實。

　　面對打造“中交軌道交通示范工程”的目標，張壽文對郭泓銳要求愈發(fā)嚴格。張壽文與徒弟共同制定了學習計劃：抓住學習機會，考取專業(yè)證書，確保每天學習不少于1小時；注重提升大項目管理水平。“項目標準化、精細化管理的要求要記在本子上，記在腦中，不折不扣地落實?！睆垑畚臅r常提醒郭泓銳。

　　短短一年時間，張壽文和郭泓銳師徒二人相互陪伴，共同進步：張壽文考取一級建造師證書，郭泓銳考取BIM一級證書。

　　3良師益友 薪火傳承

　　除了幫助郭泓銳打好基礎(chǔ)，張壽文還為徒弟的職業(yè)發(fā)展作規(guī)劃、定方向。“機會總是留給有準備的人，你要時刻準備著，才能及時把握機會?！痹诠J的成長之路上，張壽文亦師亦友?！拔业穆殬I(yè)生涯走得堅定自信，離不開師傅的以身作則、悉心指導(dǎo)。我要努力學習，爭取像師傅一樣成為青年崗位能手?！惫J說。

　　見證徒弟從職場“小白”成為現(xiàn)場技術(shù)骨干，回憶起師徒之間的點點滴滴，張壽文說：“看見泓銳就想起剛?cè)肼毜淖约海Ｍ懿煌跣?，業(yè)有所成，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量?！?/p>

　　除了專業(yè)能力的提升，在師傅的帶領(lǐng)下，郭泓銳的身影還出現(xiàn)在項目演講比賽、羽毛球比賽、“京津冀協(xié)同發(fā)展十周年”詩朗誦、集團公司“幸福一局”杯籃球賽等各類文體活動中。“認真工作、快樂生活，這是師傅教我的?！闭f起師傅，郭泓銳滿是親切。

　　在北京軌道交通22號線（平谷線）河北段高樓站后明挖區(qū)間施工現(xiàn)場，郭泓銳正在進行頂板鋼筋施工質(zhì)量檢查。在紅色安全帽映襯下，入職之初那個皮膚白皙的郭泓銳已變得黝黑，處理工作愈加成熟、穩(wěn)重，但他好學上進的狀態(tài)依舊未變。

　　8月20日，位于三河市的北京軌道交通22號線（平谷線）河北段項目傳來喜訊，經(jīng)過一年多的持續(xù)掘進作業(yè)，河北段地下盾構(gòu)區(qū)間已累計掘進15公里（9375環(huán)），完成盾構(gòu)施工總量的50%——22號線河北段盾構(gòu)掘進里程順利過半。張壽文、郭泓銳師徒依舊忙碌著，他們和同事攜手并肩，用實際行動助力“軌道上的京津冀”越來越緊密。