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    近110億人次 “流動的中國”充滿生機和活力

    2024-09-03 08:21:29  來源:

    進入9月,全國各地中小學陸續(xù)開學,這也就意味著為期62天的暑運圓滿結束。交通運輸部發(fā)布數據顯示,7月1日至8月31日,全社會跨區(qū)域人員流動量累計約109.17億人次,日均1.76億人次,較去年同期增長3.8%。

    數據顯示,暑運期間(7月1日至8月31日),公路人員流動量近百億人次,鐵路累計發(fā)送旅客近9億人次,民航累計運輸旅客1.4億人次,水路客運量超6300萬人次,鐵路、民航暑運旅客運輸量均創(chuàng)歷史新高。

    暑運亮麗數據背后是一個充滿了繁榮和活力的“流動的中國”,是國家富強、人民富足的生動寫照。今天的中國,到處生機盎然、活力十足。

    “今年暑運期間,公路人員流動量達到98.19億人次,日均1.58億人次,比去年同期增長3.77%?!苯煌ㄟ\輸部相關負責人表示,全國公路出行呈現出三個特點:一是跨省出行占比增多。7月1日至8月31日,根據交通運輸部路網中心統(tǒng)計,全國高速公路網日均流量超3600萬輛,六成以上的車流都是跨省。二是小客車自駕游增多,公路出行中,小客車自駕出行的占比將近八成,較去年略有上升。三是新能源車輛持續(xù)增加,北京、杭州、成都等城市成為全國駕車熱門目的地。

    全國鐵路累計發(fā)送旅客8.87億人次,同比增長6.7%,日均發(fā)送旅客1431.2萬人次,創(chuàng)暑運旅客發(fā)送量歷史新高,其中8月10日至12日連續(xù)3天單日客流超1600萬人次;國家鐵路累計發(fā)送貨物6.7億噸,貨物發(fā)送保持高位運行,鐵路運輸安全平穩(wěn)有序。

    國鐵集團運輸部負責人介紹,今年暑期鐵路學生流、旅游流、探親流等客流疊加,旅客出行需求旺盛,客流保持高位運行。鐵路部門統(tǒng)籌客貨運輸和防洪安全,精心組織暑期旅客運輸,落實便民利民服務舉措,有力保障了人民群眾出行和社會物流需求,為經濟平穩(wěn)運行提供了可靠保障。

    暑運期間,鐵路部門采取增開臨客、動車組重聯、普速旅客列車加掛車廂等方式,及時增加熱門時段、方向和區(qū)間運力供給,較好滿足了旅客暑期出行需求。加大旅游列車開行力度,串聯起主要旅游城市,打造消費新場景,有效助力了旅游經濟、銀發(fā)經濟發(fā)展。

    今年暑運期間(7月1日—8月31日)民航旅客運輸量創(chuàng)歷史新高,全民航累計運輸旅客1.4億人次,日均228.9萬人次,比2019年增長17.7%,比2023年增長12.3%。

    民航局相關負責人表示,暑運期間,民航累計保障航班115.7萬班,日均保障18660班,比2023年同期增長8.2%。其中,國內客運飛行89.1萬班,日均國內客運14371班,比2023年同期增長2.1%。國際客運航班量持續(xù)快速增長,全國民航保障國際客運航班11.0萬班,比2023年同期增長67.7%,恢復至2019年77.1%。

    暑運期間,國內航空運輸骨干網支撐作用明顯,支線航空運輸市場火熱。隨著“民航+文旅”融合發(fā)展和縣域旅游走俏,今年祖國邊疆地區(qū)和三四線中小城市吸引了更多航空旅客,黑龍江、內蒙古、陜西、湖北、新疆、西藏等熱門地區(qū)航班量同比顯著增長,伊春、富蘊、宜春、鞍山、常德等避暑旅游地機場旅客吞吐量較去年同期翻倍。

    航旅縱橫發(fā)布數據顯示,2024年暑運期間,高峰期旅客量出現在8月5日至11日(第六周),進入8月份以后,民航單日旅客運輸量持續(xù)超過230萬人次,8月10日達到245.14萬人次,創(chuàng)單日旅客運輸量歷史新高。

    機票價格方面,暑運期間民航出行票價呈現出更為“經濟型”特征,國內航線整體的機票平均價格(不含稅)比去年同期下降約10.7%,且呈現出“由低到高再到低”的趨勢。


    編輯:李博
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