國(guó)歌的黑膠唱片版本你聽過(guò)嗎?
火車的“哐當(dāng)”聲是怎么消失的?
導(dǎo)航為什么能識(shí)別車道?
高鐵為什么聽指揮?
舟山群島什么時(shí)候通火車?
雷達(dá),還是那個(gè)大鍋蓋嗎?
造星夢(mèng)工廠,到底在哪里?
國(guó)家工業(yè)密碼
新中國(guó)成立75周年之際,由國(guó)務(wù)院國(guó)資委新聞中心主辦,新華網(wǎng)、云聽APP、喜馬拉雅APP、機(jī)械工業(yè)出版社聯(lián)辦的《國(guó)家工業(yè)密碼》——有聲故事網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)傳播活動(dòng)將于9月2日正式上線,一大批精彩有趣的有聲故事,帶領(lǐng)聽眾踏入時(shí)光隧道,以國(guó)有企業(yè)工業(yè)文化遺產(chǎn)為起點(diǎn),開啟國(guó)有企業(yè)打造工業(yè)體系的解密之路,解析寶貴經(jīng)驗(yàn)的奮斗密碼,展望以中國(guó)式現(xiàn)代化全面推進(jìn)強(qiáng)國(guó)建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)的光明前景。
75載歲月崢嶸,在中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下,新中國(guó)在幾乎“一窮二白”的基礎(chǔ)上,建立起今天門類齊全的現(xiàn)代工業(yè)體系。
憶崢嶸,思棟梁。75年來(lái),千千萬(wàn)萬(wàn)國(guó)有企業(yè)建設(shè)者用智慧和血汗筑就了立國(guó)之本、興國(guó)之器、強(qiáng)國(guó)之基、富國(guó)之源,并在航空航天、信息技術(shù)、能源電力、裝備制造等領(lǐng)域打造出一大批領(lǐng)跑全球的重大成果。工業(yè)底氣足,中國(guó)式現(xiàn)代化才能信心強(qiáng)、步子穩(wěn)。
航空航天如璀璨星辰見證人類不竭叩問(wèn)蒼穹的壯志豪情
1970年4月24日,我國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”成功發(fā)射,“東方紅,太陽(yáng)升”的旋律第一次在宇宙中響起。從此,我們有了屬于自己的“中國(guó)星”,開啟了進(jìn)入太空的遠(yuǎn)征。2024年6月2日,嫦娥六號(hào)在月背超穩(wěn)著陸,隨著航天科技集團(tuán)研制的一個(gè)個(gè)航天重器沖向蒼穹,我國(guó)的航天事業(yè)正在騰飛。
新中國(guó)成立之初,我國(guó)沒(méi)有一架自己制造的飛機(jī),要成為航空強(qiáng)國(guó)就必須先造出飛機(jī)的“心臟”——航空發(fā)動(dòng)機(jī)。1954年8月,新中國(guó)第一臺(tái)活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)——M-11試制成功。如今,中國(guó)航發(fā)研制的“太行”、“玉龍”、AES100等多型發(fā)動(dòng)機(jī)為我國(guó)各類飛機(jī)、直升機(jī)提供了強(qiáng)大動(dòng)力。這顆強(qiáng)勁的“中國(guó)心”,連著航空強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想,也聯(lián)系著民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)。
信息技術(shù)如時(shí)光印記記錄從電報(bào)到互聯(lián)網(wǎng)的跨越式發(fā)展
1987年11月18日,廣州開通了我國(guó)第一個(gè)蜂窩移動(dòng)電話系統(tǒng),第一批用戶只有700人,但這標(biāo)志著中國(guó)開始進(jìn)入移動(dòng)電話時(shí)代。短短幾十年,中國(guó)的電信行業(yè)一路狂飆。從不能發(fā)報(bào)的“半部電臺(tái)”,到空天地一體的現(xiàn)代化通信,中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)的信號(hào)飛馳越來(lái)越輕盈,我們與遠(yuǎn)方的距離也越來(lái)越近。
上世紀(jì)50年代,我國(guó)第一條自主設(shè)計(jì)建造的干線鐵路——京張鐵路,用的是煤油燈來(lái)調(diào)度列車;如今,高鐵的“最強(qiáng)大腦”——列車運(yùn)行控制系統(tǒng),通過(guò)“接收信號(hào)”給列車下達(dá)指令,以保證每一輛列車都可以一路暢通、安全平穩(wěn)。有了中國(guó)通號(hào)的“智慧大腦”,不管時(shí)速多快,高鐵都能聽指揮。
鋼鐵制造如大國(guó)脊梁書寫從中國(guó)制造到中國(guó)智造的工業(yè)傳奇
1958年9月13日,武鋼一號(hào)高爐炙熱的鐵水托起了新中國(guó)民族鋼鐵工業(yè)發(fā)展的向往和希冀;如今,在中國(guó)寶武武鋼一號(hào)高爐國(guó)家工業(yè)遺址公園內(nèi),可以通過(guò)屏幕觀看5G+鐵水智慧運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)。
曾經(jīng),綠皮車有節(jié)律的哐當(dāng)聲,成為一代人的記憶,受限于工藝條件,每根鋼軌長(zhǎng)度只有25米,車輪運(yùn)行至軌縫處就會(huì)產(chǎn)生規(guī)律的哐當(dāng)聲。如今,在鞍鋼集團(tuán)生產(chǎn)車間,重軌生產(chǎn)線正在一次次刷新工業(yè)極限,100米長(zhǎng)定尺鋼軌平直度偏差不超過(guò)0.5毫米,讓高速運(yùn)行的列車連一滴水都不會(huì)傾灑,火車的哐當(dāng)聲就這樣成為了歷史的回響。
裝備制造如大國(guó)瑰寶傳承工匠精神與科技創(chuàng)新的不熄火種
1953年,第一部自行設(shè)計(jì)的國(guó)產(chǎn)雷達(dá)在中國(guó)電科14所誕生,中國(guó)雷達(dá)工業(yè)至此起步。如今,借助國(guó)內(nèi)的雷達(dá)部署,我們可以看見世界的每一個(gè)角落。歷經(jīng)70多年的發(fā)展,中國(guó)電科自主研制的雷達(dá),正在為億萬(wàn)中國(guó)人的美好生活織就密布陸??仗斓摹敖痃娬帧焙汀拌F布衫”。
“萬(wàn)國(guó)機(jī)車博覽會(huì)”的牌子懸掛百年后,1952年,新中國(guó)第一臺(tái)蒸汽機(jī)車“八一號(hào)”在青島下線,屬于中國(guó)的奔騰年代開始了。一個(gè)人口最多、發(fā)展速度最快的大國(guó),在中國(guó)高鐵的飛速發(fā)展中,像大象在鋼絲上奔跑了起來(lái)。時(shí)速350公里,這是目前中國(guó)中車制造的高鐵運(yùn)營(yíng)速度。
立潮頭,明擔(dān)當(dāng)。75年后的今天,國(guó)資央企作為實(shí)現(xiàn)中國(guó)式現(xiàn)代化,尤其是新型工業(yè)化的主力軍,必須賡續(xù)紅色血脈、弘揚(yáng)光榮傳統(tǒng)、堅(jiān)持寶貴經(jīng)驗(yàn),將戰(zhàn)略功能價(jià)值放在優(yōu)先位置,聚焦國(guó)之大者、圍繞國(guó)之所需,更好發(fā)揮科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)控制、安全支撐作用,進(jìn)一步培育壯大先進(jìn)制造業(yè)集群,推動(dòng)我國(guó)工業(yè)實(shí)現(xiàn)高端化、智能化、綠色化的又一次歷史性變革。
9月2日起,“國(guó)家工業(yè)密碼”——有聲故事網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)傳播活動(dòng)將在國(guó)務(wù)院國(guó)資委新聞中心官方網(wǎng)站、官方新媒體平臺(tái)“國(guó)資小新”,新華網(wǎng)、云聽APP、喜馬拉雅APP等平臺(tái)陸續(xù)首播,澎湃新聞、科普中國(guó)等新媒體賬號(hào),微博、知乎、抖音等社交媒體平臺(tái)聯(lián)動(dòng)發(fā)布。廣大網(wǎng)民朋友可通過(guò)多種互動(dòng)方式參與話題討論。
新中國(guó)成立以來(lái)
有哪些令你難忘的工業(yè)記憶?
網(wǎng)友:太多了!這個(gè)屏幕打不下??!
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