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    山城變樞紐

    2024-09-04 16:41:43  來源:人民網(wǎng)

    在“行”中,看見“進”的中國。今年5月,人民網(wǎng)啟動“行進中國”大型融媒體系列調(diào)研行,340名年輕記者,耗時2個月,走訪31個省區(qū)市的111座城市,前往500余個基層一線點位深入采訪,“即采即發(fā)”“邊采邊發(fā)”,推出融媒體作品600余件,各平臺總閱讀量超11億。

    8月13日起,人民網(wǎng)分“創(chuàng)新中國”“品牌中國”“投資中國”“活力中國”4個主題,陸續(xù)推出“行進中國”調(diào)研行系列深度報道,聚焦各地貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局、推動高質(zhì)量發(fā)展的鮮活案例,展現(xiàn)各地以全面深化改革推進中國式現(xiàn)代化建設(shè)的生動實踐。

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    晨曦,陽光透過列車窗戶照射到駕駛室。司機江彤正在進行著例行的出車前準備。伴隨著一聲長鳴,滿載貨物的班列緩緩駛出車站,向著遙遠的歐洲大陸進發(fā)。

    午時,長安汽車兩江工廠,一輛輛新能源車通過最終檢測,正式下線。負責這些汽車設(shè)計的是來自德國的設(shè)計大咖克勞斯·齊喬拉(Klaus Zyciora)。重慶的創(chuàng)新速度讓他驚嘆不已。

    康寧顯示科技事業(yè)部全球拓建項目總監(jiān)軻寶華(中)和同事在重慶南濱路吃火鍋。人民網(wǎng)記者 蘇纓翔攝

    康寧顯示科技事業(yè)部全球拓建項目總監(jiān)軻寶華(中)和同事在重慶南濱路吃火鍋。人民網(wǎng)記者 蘇纓翔攝

    夜晚,嘉陵江畔,來自美國的軻寶華(Paul Knutson)正和朋友們圍坐在熱氣騰騰的火鍋桌旁,品味著獨特的美食文化。作為康寧顯示科技事業(yè)部的一名管理人員,軻寶華已將重慶視為第二故鄉(xiāng)。

    通四?!?/strong>

    提升開放大通道能級

    正如夏日的天氣,重慶國際物流樞紐園區(qū)團結(jié)村中心站,同樣是“熱騰騰的”。

    貨車穿梭,吊車挪轉(zhuǎn),汽笛嘹亮,班列頻繁進出。這里是中歐班列(渝新歐)、西部陸海新通道班列的始發(fā)站。來自全國各地的商品在這里集結(jié)后走向世界,來自全球的貨物也經(jīng)這里被分送到全國。

    中國鐵路成都局集團有限公司重慶機務(wù)段電力機車司機江彤駕駛著中歐班列(渝新歐),把列車從重慶開到四川省達州市,然后交給下一站隊友。

    這242公里鐵路線,江彤已經(jīng)跑了13年。

    2011年3月19日,42歲的江彤成為中歐班列(渝新歐)首發(fā)司機。從最初的每月僅開行1列,到每天開行超10列;從最初裝載單一的產(chǎn)品,到涵蓋上千種貨物……如今,中歐班列(渝新歐)已穩(wěn)定運行線路超50條,輻射近40個國家和地區(qū)的110座城市。

    位于重慶國際物流樞紐園區(qū)的重慶鐵路集裝箱中心站。 人民網(wǎng)記者 劉祎攝

    位于重慶國際物流樞紐園區(qū)的重慶鐵路集裝箱中心站。人民網(wǎng)記者 劉祎攝

    同樣感受到翻天覆地變化的,還有江彤徒弟呂嗣湘。

    2017年,西部陸海新通道開行常態(tài)化班列,呂嗣湘成為最早一批開行這條“南向通道”的列車司機。現(xiàn)在,鐵海聯(lián)運讓重慶到達東盟國家的運輸時間,從平均32天縮短到約18天,運量持續(xù)增長,呂嗣湘所在車隊的司機由最初的100多名增加到300多名。

    師徒二人駕駛列車,拉著“重慶制造”,一個向西,一個向南,行駛在不同的兩條開放大通道上。又拉著進口的貨物返回同一地點——重慶國際物流樞紐園區(qū)。

    “目前,園區(qū)已構(gòu)建起‘通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)’現(xiàn)代物流運行體系,西部陸海新通道、中歐班列、渝滿俄、渝甬四向國際班列開行線路62條,輻射123個國家的514個港口?!敝貞c國際物流樞紐園區(qū)公司副總經(jīng)理韓超介紹。多路線多班列開行,從重慶鐵路口岸進出口的商品種類越來越多,整車、汽車配件、機電產(chǎn)品等商品占比逐漸上升。

    今年4月30日,重慶國際鐵路港綜合保稅區(qū)獲批。一方面,補齊了園區(qū)原有保稅物流中心功能上的短板,為園區(qū)企業(yè)發(fā)展提供了更多業(yè)態(tài)選擇;另一方面,可向全市臨鐵外向型產(chǎn)業(yè)提供全方位“綜保+”服務(wù),帶動國際與國內(nèi)資源、市場通過跨境鐵路在內(nèi)陸銜接,有力促進開放型經(jīng)濟發(fā)展,更好地服務(wù)內(nèi)陸開放綜合樞紐建設(shè)。

    興百業(yè)——

    打造現(xiàn)代制造業(yè)集群

    走進長安汽車兩江工廠,濃厚的科技感撲面而來。流水線上,機械臂相互配合,有的扭轉(zhuǎn)角度焊接,有的平移位置提掛,不時有火花迸射,遠遠望去,好像是電影《變形金剛》的現(xiàn)實演繹。

    “像這樣的‘機械臂’,焊接一車間共有500多個?!避囬g講解員李興旺指著身后的生產(chǎn)線介紹:“我們?nèi)嵝砸痪€有150多個‘機械臂’,它們和夾具協(xié)同工作,將最麻煩的焊接工藝‘包攬’,可以保證汽車各個部位的精度。”

    作為重慶汽車行業(yè)的龍頭企業(yè),長安汽車吸引著外籍人才加盟。

    “重慶是汽車設(shè)計師的理想之城?!遍L安汽車副總裁克勞斯·齊喬拉感嘆,“這里是一切都可能發(fā)生的地方?!边@位知名汽車設(shè)計師,看好中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,選擇從德國“跳槽”來中國,2023年10月加入長安汽車,分管全球設(shè)計工作。

    長安汽車兩江工廠,機械臂正在工作。人民網(wǎng)記者 劉祎攝

    長安汽車兩江工廠,機械臂正在工作。人民網(wǎng)記者 劉祎攝

    2024年1至5月,重慶汽車產(chǎn)量達到99.7萬輛。重慶汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著從傳統(tǒng)燃油車向電動車、智能駕駛和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的變革。

    在“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系構(gòu)建中,重慶有三大萬億級主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群:智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、新一代電子信息制造業(yè)和先進材料。

    作為松下集團在中國西部地區(qū)投資的第一家公司,松下真空節(jié)能新材料(重慶)有限公司在重慶已經(jīng)深深扎根,打造了松下全球最大的真空絕熱板研發(fā)制造基地。公司總經(jīng)理辜睿斐介紹,公司生產(chǎn)的真空絕熱材料最薄可以做到4毫米,主要應(yīng)用于家電、建筑材料以及新能源汽車等領(lǐng)域。

    “2015年建廠的時候,廠房是租來的?,F(xiàn)在我們的廠房是買下來的。這就是我們扎根重慶的體現(xiàn)?!惫碱l痴f。

    重慶持續(xù)將通道優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,積極推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,迭代升級制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。

    聚萬商——

    吸引高質(zhì)量外資企業(yè)

    “我2018年來到中國,2021年來到重慶。現(xiàn)在重慶是我家了!”來自美國肯塔基州的軻寶華早已融入重慶生活,正在努力學(xué)說重慶話。有一次去吃火鍋,他主動問“舒適”用重慶話怎么說。得到答案后,他一本正經(jīng)地說“巴適得板”。發(fā)音不太標準,但對重慶的喜愛溢于言表。

    被重慶招商引資的誠意和投資環(huán)境所打動,康寧公司2015年開始布局重慶。2021年,康寧顯示科技(重慶)有限公司擴建工廠。軻寶華作為康寧顯示科技事業(yè)部全球拓建項目總監(jiān),正是在那個時候來到重慶。

    通過持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境,重慶吸引一大批跨國公司扎根發(fā)展、共享機遇。“扎根重慶、投資重慶、回饋重慶”,成為許多外企的共同心聲。

    “政府為外資企業(yè)提供了一系列便利的服務(wù)和政策,其中包括稅收優(yōu)惠、政策解讀、電力供應(yīng)保障以及創(chuàng)新支持等?!笨祵庯@示科技中國總裁兼總經(jīng)理曾崇凱表示,這幫助康寧在重慶的投資規(guī)模不斷擴大,產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善。如今,康寧在重慶的投資已經(jīng)超過15億美元。

    重慶啤酒包裝車間易拉罐生產(chǎn)線。人民網(wǎng)記者 胡虹攝

    重慶啤酒包裝車間易拉罐生產(chǎn)線。人民網(wǎng)記者 胡虹攝

    嘉士伯是最早在中國投資的丹麥企業(yè)之一,也是投資最多的丹麥公司之一。目前,嘉士伯已累計在華投資超過200億元人民幣。作為全球知名啤酒制造商,嘉士伯集團通過多次股權(quán)收購,在重慶啤酒股份有限公司的持股比例達到60%,成為絕對控股大股東。2020年,嘉士伯將其在中國的啤酒資產(chǎn)注入重慶啤酒。由此,重慶啤酒成為嘉士伯在中國的運營平臺。重慶啤酒股份有限公司副總裁謝夷表示,嘉士伯中國業(yè)務(wù)的根基就在重慶。

    “重慶是一座人氣很旺的消費中心城市。吃重慶火鍋、喝重慶啤酒,不僅是重慶城市生活的一部分,也是一種正宗的重慶體驗?!敝x夷認為,對于一家啤酒公司來說,這是獨特的吸引力。

    風起嘉陵,潮涌兩江。開放的重慶吸引著越來越多外商前來投資。巴渝大地上,從內(nèi)陸腹地到內(nèi)陸開放綜合樞紐的故事,正在書寫新的篇章。


    編輯:吳明富
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