受臺風(fēng)“摩羯”影響,瓊州海峽于9月5日0時起全線停航。截至9月6日12點(diǎn),有超過3000輛來自海南運(yùn)輸貨品的貨車滯留在廣東湛江的徐聞港。
為了減輕徐聞港的壓力,湛江市在207國道沿線的雷州市客路鎮(zhèn)設(shè)置分流點(diǎn),轉(zhuǎn)移安置滯留貨車。這些途經(jīng)客路鎮(zhèn)的“過路客”,如何度過這個不尋常的臺風(fēng)天?
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湛江雷州市客路鎮(zhèn),地處中國大陸最南端的雷州半島腹地,南下前往徐聞港進(jìn)入海南島的兩條“必經(jīng)之路”——沈海高速和207國道都由此穿過。平日里,北上南下貨車路經(jīng)此地,車流不息,據(jù)說客路鎮(zhèn)的“客路”二字也由此得名。
在臺風(fēng)“摩羯”來臨前夕,沈海高速封閉,207國道成為南下徐聞的唯一通道。不少大貨車司機(jī)雖然明知徐聞港已經(jīng)停航,但依然會選擇走國道前往徐聞港,為的是恢復(fù)通航之后能夠第一時間趕上輪渡。也有人不相信臺風(fēng)的“威力”,決定開過來試試。不少貨車也就因此停在了這里,司機(jī)們自然也成了客路鎮(zhèn)的“過路客”。
在207國道的十字路口,交警把打算繼續(xù)南下的大貨車攔下,分流到道路兩側(cè)停車,引導(dǎo)司機(jī)下車前往附近的安置點(diǎn)。
蔣曾杰是雷州市交通運(yùn)輸局副局長,他和貨車司機(jī)打交道經(jīng)驗(yàn)豐富。他不僅要一一解答貨車司機(jī)各種疑問,更重要的是要打消他們的擔(dān)憂。
在勸導(dǎo)下,貨車司機(jī)差不多坐滿了一臺中巴車,隨即前往當(dāng)?shù)乩字菀恢邪仓命c(diǎn)。
因臺風(fēng)停課的雷州一中,提前一天就整理出了學(xué)生宿舍,供給滯留的貨車司機(jī)留宿。
在學(xué)生宿舍,為貨車司機(jī)們準(zhǔn)備的嶄新的床單已經(jīng)鋪上。簡單登記后,大家拿到了各自的床位。
南下的貨車越來越多,出于安全考慮,當(dāng)?shù)匾蟆叭塑嚪蛛x”。幾位被攔下來的冷鏈物流車的司機(jī)找到蔣曾杰提出需求。
多方協(xié)調(diào)后,蔣曾杰找到了解決辦法。
在安置點(diǎn)門口,蔣曾杰好不容易挪出了停放這幾臺冷鏈車的位置,盡可能地滿足了冷鏈物流車司機(jī)的需求。
雷州市交通運(yùn)輸局副局長 蔣曾杰:今天我們兩個點(diǎn)一共安置了140多輛車,這個數(shù)據(jù)一直都會增加。我們把這些大貨車留在這個路的兩邊安置,確保207國道不會堵塞。井然有序了,就不會讓大家在路上排個幾天隊(duì),大家心情都不好。臺風(fēng)來的時候確保老百姓的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全,這是放在第一位。
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