中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)量突破1000萬(wàn)噸

9月16日，一列滿載新鮮蔬菜、應(yīng)季水果等貨物的冷鏈國(guó)際列車(chē)從中老鐵路磨憨站緩緩駛出，標(biāo)志著中老鐵路國(guó)際貨物運(yùn)輸累計(jì)突破1000萬(wàn)噸。

自2021年12月3日中老鐵路全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，這條北起中國(guó)昆明、南至老撾首都萬(wàn)象的鐵路，迅速成為連接中國(guó)與東南亞的“黃金線路”。

截至目前，中老鐵路跨境貨物運(yùn)輸：

• 已覆蓋老撾、泰國(guó)、越南、緬甸等12個(gè)“一帶一路”共建國(guó)家和國(guó)內(nèi)主要城市；

• 跨境貨物品類(lèi)由開(kāi)通初期的橡膠、化肥、百貨等10多種，擴(kuò)展至電子、光伏、通信、汽車(chē)等2900多種；

• 日均開(kāi)行列數(shù)從初期的2列發(fā)展到現(xiàn)在的17列。

中老鐵路提升跨境貨物運(yùn)輸品質(zhì)，為國(guó)內(nèi)外企業(yè)提供多元化物流選擇：

• 每日開(kāi)行2列定點(diǎn)、定時(shí)、定線、定車(chē)次的中老鐵路“瀾湄快線”國(guó)際貨物列車(chē)；

• 探索“瀾湄快線＋跨境電商”“中老鐵路＋中歐班列”等鐵路國(guó)際運(yùn)輸新模式；

• 先后開(kāi)行“滬滇·瀾湄線”“粵滇·瀾湄線”國(guó)際貨運(yùn)班列、中老泰國(guó)際貨物列車(chē)、果蔬冷鏈專(zhuān)列等列車(chē)；

• 老撾、泰國(guó)等國(guó)家至歐洲鐵路直達(dá)運(yùn)輸時(shí)間縮短至15天，國(guó)際大通道效應(yīng)日益顯現(xiàn)。

為保障中老鐵路國(guó)際貨物列車(chē)安全，鐵路部門(mén)強(qiáng)化關(guān)鍵部件檢查，投用24套車(chē)輛地面試風(fēng)設(shè)備，單日運(yùn)用檢修能力提升至1000輛，安全檢修跨境貨物列車(chē)33.1萬(wàn)余輛。