新華社德國慕尼黑10月16日電 通訊|攜手迎接挑戰(zhàn) 合作共贏未來——中德汽車產(chǎn)業(yè)期待續(xù)寫成功故事
??新華社記者單瑋怡
??“在這場中德汽車大會上,‘國際合作’這個詞最熱,在嘉賓致辭和交流中被頻繁提及。”德國大眾集團前全球監(jiān)事會成員烏韋·庫爾特·弗里奇告訴新華社記者,德中產(chǎn)業(yè)界在對話交流中攜手挖掘數(shù)字化與可持續(xù)轉(zhuǎn)型的合作機遇,期待兩國汽車產(chǎn)業(yè)延續(xù)合作共贏的成功故事。
??第八屆中德汽車大會15日在德國慕尼黑舉辦。來自中德兩國政府、汽車產(chǎn)業(yè)鏈和工商協(xié)會近400名業(yè)內(nèi)人士匯聚一堂,共同圍繞大會主題“碳中和與未來出行”、全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型趨勢、中德汽車產(chǎn)業(yè)合作機遇與挑戰(zhàn)等展開深入探討。
??與會代表認(rèn)為,全球汽車產(chǎn)業(yè)面臨前所未有的變革與突破,中德汽車產(chǎn)業(yè)合作前景廣闊,雙方應(yīng)充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,實現(xiàn)資源共享與互補,推動汽車產(chǎn)業(yè)加快向數(shù)字化、智能化和可持續(xù)方向發(fā)展。
??2023年5月29日在安徽合肥拍攝的大眾安徽模塊化電驅(qū)動平臺工廠車身車間一角。新華社記者杜瀟逸攝
??中國駐德國大使館經(jīng)商處公使翟謙在大會致辭中指出,回顧過去,汽車產(chǎn)業(yè)合作始終是中德雙邊關(guān)系中的亮點。進(jìn)入中國的德國車企,推動了中國現(xiàn)代化汽車工業(yè)體系建設(shè)。中國開放的市場環(huán)境,為德國車企提供了持續(xù)發(fā)展的沃土。與此同時,成長起來的中國車企,也在持續(xù)深化與德企的合作。
??以德國汽車零配件供應(yīng)商大陸集團為例,該集團1994年進(jìn)入中國,如今在中國建有23個生產(chǎn)基地和28個研發(fā)中心。大陸集團中國區(qū)副總裁楊承祖告訴新華社記者,中國作為全球最大汽車市場,擁有無限的發(fā)展?jié)摿蜋C遇,是大陸集團最重要的增長引擎之一。
??據(jù)楊承祖介紹,大陸集團加強與中國汽車品牌和科技公司的創(chuàng)新合作,由市場需求和技術(shù)創(chuàng)新共同驅(qū)動。通過與中國汽車品牌和科技公司的合作,可以更好地了解中國市場和消費者需求,為其拓展海外市場、發(fā)展全球業(yè)務(wù)提供有力支持。同時,集團也可以充分利用中國市場創(chuàng)新技術(shù)快速發(fā)展的優(yōu)勢,把成功的本土產(chǎn)品解決方案應(yīng)用到更多的國際品牌車型上,助力全球汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
??中國商務(wù)部投資促進(jìn)事務(wù)局副局長于廣生說,基于中德汽車業(yè)界深度融合的合作態(tài)勢,商務(wù)部投資促進(jìn)事務(wù)局與中德汽車行業(yè)協(xié)會、產(chǎn)業(yè)集群和領(lǐng)先企業(yè)合作,持續(xù)舉辦中德汽車大會,搭建專注服務(wù)于兩國汽車產(chǎn)業(yè)合作的重要平臺,幫助中德汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),尤其是中小企業(yè),更高效地獲取行業(yè)信息,探討投資與合作。
??這是2019年在德國法蘭克福國際車展首個媒體開放日期間拍攝的一汽紅旗E115型新能源豪華車型概念車。新華社記者逯陽攝
??吉利集團歐洲傳播副總裁弗蘭克·克拉斯在采訪中表示,為順應(yīng)不同汽車市場的需求,汽車企業(yè)應(yīng)加強與世界各地區(qū)產(chǎn)業(yè)界伙伴合作開發(fā)新技術(shù)和產(chǎn)品。全球化讓產(chǎn)業(yè)和企業(yè)持續(xù)受益,有助于跨越各個地區(qū)市場間的壁壘?!拔覀兤诖^續(xù)在全球化的環(huán)境中攜手應(yīng)對挑戰(zhàn)?!?/p>
??德國權(quán)威汽車經(jīng)濟學(xué)專家、波鴻汽車研究院院長費迪南德·杜登赫費爾告訴記者:“德國和歐洲企業(yè)具有汽車制造、品牌打造和國際化發(fā)展方面的豐富經(jīng)驗,而中國企業(yè)正引領(lǐng)未來汽車的技術(shù)發(fā)展,從電池、人工智能到汽車軟件等新技術(shù)領(lǐng)域都具有更明顯的優(yōu)勢?!?/p>
??杜登赫費爾說,如果歐洲和中國能夠強強聯(lián)合,這對雙方來說將是雙贏局面。
??與會人士期待中德汽車產(chǎn)業(yè)繼續(xù)在互學(xué)互鑒、互促互進(jìn)中攜手前行,并呼吁歐盟理性看待與中國汽車產(chǎn)業(yè)的合作,因為只有務(wù)實相向而行,才能共同發(fā)展,在互利共贏中取得更多豐碩成果。
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