理解貴州｜文旅新“貴”，如何四季長紅

剛剛過去的“十一”黃金周，全國國內(nèi)出游7.65億人次，按可比口徑同比增長5.9%；國內(nèi)游客出游總花費7008.17億元，按可比口徑同比增長6.3%。

其中，作為近幾年全國文旅發(fā)展備受關(guān)注省份之一貴州，依然延續(xù)了“出圈”勢頭：據(jù)相關(guān)平臺數(shù)據(jù)顯示，今年國慶期間，貴州旅游訂單量同比增長21%，門票訂單量同比增長56%，出境游訂單量同比增長22%，入境訂單量同比增長133%。

無論是文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展的起步時間，還是傳統(tǒng)旅游資源和知名度，貴州與一些老牌游勝地比起來，都并沒有明顯優(yōu)勢。但近幾年黔貴大地在全國乃至世界旅游版圖上的IP光環(huán)，卻加速點亮，成了一顆不可忽視的新星。

黃果樹大瀑布全景航拍圖。  楊明亮 攝

貴州文旅何以“出圈”？這方面的分析已有不少。如一種常見的說法是，貴州有豐富的自然資源和具有突出比較優(yōu)勢的氣候資源。特別是在極端高溫天氣日漸頻繁的今天，貴州6-8月平均氣溫僅23.6℃，全省四分之三的地區(qū)都適合避暑旅游，這似乎越來越成為文旅發(fā)展上的“天時”之便。公開數(shù)據(jù)顯示，近幾年每年夏季都有將近百萬避暑大軍長駐貴州。

然而，僅把貴州文旅的異軍突起歸結(jié)為“靠天吃飯”，顯然過于簡單，也低估了現(xiàn)代文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展的復雜性，更經(jīng)不起事實的推敲。且不說，夏季可避暑的地方，貴州并非唯一選擇。單從文旅市場規(guī)?？矗策h不是夏季的“清涼”所能支撐。

快速崛起為文旅新貴的貴州，到底做對了什么？不需要做些什么？“四季長紅”的背后，貴州到底有著怎樣的“流量密碼”？我們試圖從四個維度加以梳理探究。

（一）交通革命——怎么“到”貴州

無交通不旅游。交通基礎設施的完善是大眾旅游時代真正到來的基礎支撐和先決條件之一。在很大程度上說，貴州文旅起步相對較晚，就與地處山地高原，公路、鐵路建設成本高，交通等基礎設施長期薄弱不無直接關(guān)系。瞄準這一省情，過去十多年里，貴州開啟“交通革命”，稱得上是打通了限制文旅發(fā)展的“任督二脈”。

十年前的2014年12月26日，是貴州現(xiàn)代交通史上的一個里程碑式節(jié)點，也是貴州文旅產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展的新起點。這一天，貴陽—廣州高鐵開通，標志著作為全國唯一沒有平原支撐的省份，貴州終于邁入了“高鐵時代”。

貴陽車輛段貴陽北動車運用所。   瞿宏倫 攝

這條高鐵的開通之于文旅產(chǎn)業(yè)的發(fā)展到底要多重要呢？一個細節(jié)或能管中窺豹：貴廣高鐵開通的首個春節(jié)，曾有媒體報道《春節(jié)期間：貴陽酸湯魚店 滿堂皆是廣東話》。

自那以后，貴州正式開啟了高鐵狂飆之路：相繼建成貴陽至昆明、貴陽至長沙、貴陽至重慶、貴陽至成都、貴陽至南寧等多條高鐵，逐步形成了以貴陽為中心的“十字型”大通道骨架。到2023年底，貴州全省鐵路總里程達到4256公里，其中高速鐵路1808公里。短短十年時間，就由之前的高鐵“空白”省份，躍升為西部排名第三，實現(xiàn)了與全國主要城市的高速連接。

可以說，隨著高鐵“朋友圈”的不斷擴容，原本的“黔”路漫漫之旅，真正變成了說走就走的一路“黔”行。貴州文旅，也才一路走上不斷“開掛”的“逆襲”之路。

高鐵網(wǎng)絡的完善，只是貴州這場“交通革命”的一部分。眾所周知，大眾旅游時代的到來，私家車的加速普及是一個非常重要的因素。而貴州交通的另一個重要突破，有力呼應了這一點——2012年底，貴州開啟“高速公路三年大會戰(zhàn)”。最終，經(jīng)過3年努力，至2015年底，貴州就已成為西部第1個、全國第9個實現(xiàn)“縣縣通高速”的省份。

目前貴州高速公路里程，已由2008年的933公里，躍升至去年底的8784公里，排名全國第五，綜合密度更是躍升至全國第2。而四通八達的高速公路體系，為如今自駕游貴州的火爆，提供了基礎性支撐。

杭瑞高速貴州畢都段北盤江大橋。  龔小勇 攝

講述包括高速公路在內(nèi)的貴州陸路交通體系的建設成就，就不得不提一個標志性載體——橋梁。數(shù)據(jù)顯示：貴州高速公路平均橋隧比達到41.2%以上，部分高速公路，橋隧比甚至高達80%，近一半的高速路程需穿越大山、跨越河流。這樣的客觀環(huán)境，也讓貴州收獲了另一個新稱號——“橋梁博物館”。

據(jù)統(tǒng)計，截至目前，世界高橋前100名中，有近半坐落在貴州，前10名中，3座在貴州。而獲“古斯塔夫斯·林德撒爾獎”的橋梁全國有9座，貴州省就占4座。

貴州交通的進步，在航空方面也有濃墨重彩的表現(xiàn)：2024年，貴陽機場全年預計完成年旅客吞吐量2200萬人次、預計航班起降16萬架次。單日旅客吞吐量多次突破8萬人次大關(guān)，最高以82409人次刷新歷史紀錄；預計全年開通國內(nèi)航線175條、國際地區(qū)航線13條。

如果說過去十多年，高鐵、高速公路、航空等立體交通體系的加速建立，為貴州搭建了文旅外向發(fā)展“大循環(huán)”的通道，在一定程度上算是成功搭上了國內(nèi)交通基建整體加速的東風，那么，獨具特色的省內(nèi)文旅“小循環(huán)”交通體系的完善，則更離不開貴州的“自主創(chuàng)新”。

貴陽龍洞堡機場。  唐哲攝

比如，為縮短入黔游客的地面交通時間，貴州依托“一樞紐十支線”11個機場布局，創(chuàng)新推出了“支支串飛”模式。也即聯(lián)動省內(nèi)干線和支線機場，打造了“貴陽-興義-荔波-銅仁”、“貴陽-茅臺-荔波-安順”等多條高性價比的精品旅游航線，并提供專屬值機柜臺、專屬安檢通道等乘機服務，大大提升了游客在貴州省內(nèi)的游覽體驗。以“黃小西吃晚飯”為例，其涵蓋的六大旅游目的地，最近的兩點之間直線距離也超過200公里。有了“支支串飛”后，游客在不同景區(qū)間的高效銜接需求，就得到了最大化滿足。

此外，今年以來，為深度鏈接各景區(qū)，貴州文旅圍繞“行之順心”，推動高鐵、機場、公路等無縫銜接、零距離換乘，推出了“小車小團”的交通模式和自駕游租車網(wǎng)點建設，讓游客省去了煩瑣的轉(zhuǎn)車、等車等環(huán)節(jié)，為入黔游客實現(xiàn)快行慢游和沉浸式體驗提供了新的“解鎖”方式。

一場系統(tǒng)性的，從“大”到“小”，由“外”到“內(nèi)”的“交通革命”，根本性地解決了如何“到”貴州旅游的問題。同時，一些交通基礎設施，還轉(zhuǎn)化成了“叫好又叫座”的特色文旅資源。這方面的一個典型就是，利用“橋梁博物館”優(yōu)勢，貴州探索出了“橋旅融合”新業(yè)態(tài)，涌現(xiàn)出了一批廣受歡迎的橋梁網(wǎng)紅景點。

如位于安順市的壩陵河大橋，推出了高空秋千、急速滑降、空中漫步等一系列項目，吸引了大批游客，不僅增強了游客體驗感，還帶火了當?shù)孛袼藓娃r(nóng)副產(chǎn)品銷售；位于黔南布依族苗族自治州的平塘特大橋，作為世界上最高的鋼筋混凝土橋塔，有“天空之橋”之稱。當?shù)負?jù)此配套打造了貴州橋旅融合示范點——“天空之橋”觀光服務區(qū)：內(nèi)有橋梁科普館、酒店、露營地等豐富業(yè)態(tài)，游客可以在此體驗休閑、露營等獨具“黔”味的樂趣。

貴州省紫云縣惠興高速沙子哨立交橋。  劉安寧 攝

因“橋”制宜打造景區(qū)之外，貴州還巧用交通優(yōu)勢來為文旅“引流”：今年貴州文旅推出的“四免一多一減”優(yōu)惠活動中，“一減”即為面向省外游客推出“自駕減半優(yōu)惠”，在貴州境內(nèi)高速公路收費站出站的，享受貴州境內(nèi)高速公路通行費減半優(yōu)惠。

伴隨交通通達度的持續(xù)提升，貴州文旅的人氣也持續(xù)拉高：10年間，貴州接待游客總量從2014年的7240.10萬人次，增加到2023年的12.84億人次。

日益完善的立體交通網(wǎng)絡，全方位拉近了貴州與“世界”的距離，扮演了最基礎的文旅通道角色，助力貴州文旅在全球持續(xù)拓展客源。同時，也轉(zhuǎn)化為特色化的旅游資源和服務載體，可謂最大化挖掘了文旅價值。這或也為“全域旅游”寫下了一個創(chuàng)造性的貴州注腳。

（二）文旅融合革命——在貴州“游什么”

時至今日，隨著文旅概念的流行，不少人已默認文化和旅游就是天然地捆綁在一起。在中國文化中，“讀萬卷書”和“行萬里路”也總是以并列的方式出現(xiàn)。

但就現(xiàn)代文旅產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進程看，國內(nèi)文化和旅游的真正融合發(fā)展，或者說在政策層面被正式明確下來，卻遠沒有大家想象中的那么久。

一個標志性事件是，2018年3月，國務院機構(gòu)改革方案提出“將文化部、國家旅游局的職責整合，組建文化和旅游部，作為國務院組成部門。不再保留文化部、國家旅游局”。據(jù)此，2018年也才被普遍看作是中國文旅融合元年。

置于文旅融合的大風口下，擁有獨特而豐富的文化資源，被稱為“文化千島”的貴州，文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展可謂插上新翅膀。數(shù)據(jù)顯示，貴州擁有人類非遺代表性項目3項、國家級非遺代表性項目99項159處、省級非遺代表性項目628項1025處、市（州）級非遺代表性項目2000余項，縣（市、區(qū)）級非遺代表性項目5000余項。如此豐碩的文化資源，讓文旅融合有了堅實的“家底”支撐。

修文縣陽明洞。 余嵐 攝

但資源再豐富，也得“取之有道”。2023年7月，貴州省委十三屆三次全會提出，大力實施紅色文化重點建設、陽明文化轉(zhuǎn)化運用、民族文化傳承弘揚、屯堡文化等歷史文化研究推廣“四大工程”。而實施“四大文化工程”的一項重要內(nèi)容，便是高質(zhì)量推進文化和旅游融合發(fā)展：

堅持以文塑旅，以旅彰文，用好自然珍寶、文化瑰寶兩個寶貝，把更多文化元素融入旅游載體，用文化豐富旅游內(nèi)涵、以旅游激活文化資源。打造紅色文化、陽明文化、民族文化、屯堡文化旅游線路，開發(fā)特色文化和旅游創(chuàng)意產(chǎn)品，讓游客在領略貴州自然之美中感悟貴州文化之美。

近年來，在做好文旅融合這篇大文章上，各地都在充分挖掘自身的文化資源，并將之與傳統(tǒng)旅游產(chǎn)業(yè)作有機銜接。但是，文旅融合看起來是水到渠成，但要避免同質(zhì)化、做出特色，卻并不容易。這方面，貴州以“四大工程”為依歸，已有大量可圈可點的創(chuàng)新實踐。

拿紅色文化資源的文旅融合來說，常見的文旅產(chǎn)品有紅色教育基地、紀念館、博物館、主題公園、研學產(chǎn)品等。在這之外，貴州近年推出的長征文化“雙子星”項目，算是開辟了新的文旅融合范式。

“雙子星”之一，是貴州長征文化數(shù)字藝術(shù)館“紅飄帶”。

貴州長征文化數(shù)字藝術(shù)館“紅飄帶”。   貴州省委宣傳部 供圖

乘坐航班前往貴陽的游客，若在貴陽龍洞堡機場上空俯瞰，可發(fā)現(xiàn)有一座巨型建筑鋪展在青山綠水之間。它由一塊塊紅色的曲面幕墻構(gòu)成，此起彼伏，形成了連續(xù)轉(zhuǎn)折的動態(tài)輪廓，猶如一條靈動的“紅飄帶”。它就是全國首個以長征為主題的全域沉浸式數(shù)字科技體驗館，也是長征國家文化公園貴州重點建設區(qū)的標志性、引領性工程。

貴州是紅軍長征活動時間最長、活動范圍最廣的省份之一，紅色資源十分豐富。而構(gòu)成“紅飄帶”整體場館組成部分之一的，便是全域行浸數(shù)字演藝《紅飄帶·偉大征程》。它集合AI虛擬交互、全息影像、全維度機械運動、虛擬現(xiàn)實技術(shù)、三維聲場等最新科技手段，讓游客在數(shù)字化全景呈現(xiàn)中沉浸式體驗長征之路。

憑借科幻般的科技賦能，“紅飄帶”既創(chuàng)新了紅色文化資源的呈現(xiàn)和傳播方式，縮減了與年輕人的距離感，更成為貴州新的標志性文旅打卡點。數(shù)據(jù)顯示，試運營至今一年，“紅飄帶”累計接待游客70萬人次。僅國慶假期，就有7萬人次游客涌入“紅飄帶”，場次加至最多一天11場，節(jié)假日一票難求。

“紅飄帶”里以長征為主題的全域沉浸式數(shù)字科技體驗。   貴州省委宣傳部 供圖

“雙子星”之二，是遵義《偉大轉(zhuǎn)折》演藝綜合體項目。

它以《偉大轉(zhuǎn)折》劇目駐場演出為核心內(nèi)容，相較于傳統(tǒng)的紅色文化劇目演出，《偉大轉(zhuǎn)折》融合了巨幕油畫、戰(zhàn)場煙霧、環(huán)繞音效以及戲劇、影像、音樂和舞蹈，360度的無限循環(huán)舞臺設計讓“靜”與“動”相互交織，四渡赤水、二進遵義、佯攻貴陽等歷史畫面栩栩如生，全方位強化了視覺和聽覺的沉浸感，使觀眾仿佛穿越時空，親歷長征歷史的驚心動魄。

數(shù)據(jù)顯示，自2024年1月15日首演以來，《偉大轉(zhuǎn)折》劇目共演出700余場，接待游客超20萬人次。剛剛過去的“十一”黃金周，就接待觀眾2萬余人次。

更值得一提的是，這樣的文科旅融合，不只是給游客帶來了“震撼”體驗，助推了文旅供給側(cè)改革，還有望形成新的文旅技術(shù)的輸出。據(jù)介紹，“紅飄帶”背后依托了多項獨創(chuàng)的文旅行業(yè)最新技術(shù)，未來有望“復制”相關(guān)技術(shù)和運營手段，在宜昌、深圳、洛陽等全國多地打造更多文旅爆款作品。

紅色文化“雙子星”工程只是貴州創(chuàng)造性推動文旅融合的一個縮影。陽明文化、民族文化、屯堡文化等領域，都形成了有特色和代表性的文旅融合新模式。

如為開發(fā)好王陽明這個大IP，早在2020年9月，貴州就發(fā)布了“陽明·問道十二境”文化符號及經(jīng)典游學線路。2024年，修文全縣累計接待研學游679批次，接待人數(shù)近10萬人次，研學綜合收益約3000萬元。依托“陽明·問道十二境”這一獨特的資源優(yōu)勢，修文縣還積極推動陽明文化與景區(qū)串聯(lián)成線，打造了以中國陽明文化園為中心，輻射玩易窩、三人墳、天生橋、六廣河等的陽明文化旅游路線，為游客提供內(nèi)涵豐富且具象化的文化之旅。

貴州海龍屯天梯。  楊艦 攝

作為貴州屯堡文化保存最為完好的地方，安順則在不斷地保護傳承與創(chuàng)新發(fā)展中，助推“大明遺風·屯堡文化”的IP逐漸出圈，讓600年屯堡文化唱出時代新聲，吸引著越來越多的游客來到安順“賞屯俗、吃屯味、看屯景、住屯宿、購屯貨”。據(jù)統(tǒng)計，2023年，僅安順舊州古鎮(zhèn)就接待游客總數(shù)達191.2萬人。

民族文化文旅融合產(chǎn)品與服務體驗的打造，近年來在貴州更是呈現(xiàn)出井噴之勢：貴州豐富多彩的民族文化資源孕育了1400余個傳統(tǒng)節(jié)日，形成了“大節(jié)三六九，小節(jié)天天有”的濃厚文化氛圍。依托這樣的本土特色人文資源，近年來貴州各地不斷深挖民族文化內(nèi)涵，涌現(xiàn)出一批以“村”字頭為代表的新成員，以其獨特的表現(xiàn)風格和濃厚的民族文化傳承色彩而在線上線下不斷“出圈”。

人類非物質(zhì)文化遺產(chǎn)侗族大歌。  石南嶺 攝

文化是旅游的靈魂，旅游是文化的載體。文旅融合，歸根結(jié)底就是要讓文化與旅游在創(chuàng)造性的連接中實現(xiàn)文化傳承和旅游體驗創(chuàng)新的共贏。這方面，貴州特色化的文化資源，為避免出現(xiàn)同質(zhì)化的文旅融合產(chǎn)品提供了可選擇的“富礦”。在此基礎上，不斷拓寬文旅融合的邊界與想象空間，自然就開出了諸多讓人眼前一亮的、獨具貴州“在地性”的“文旅之花”。

（三）技術(shù)革命——在貴州“如何游”

如果說基礎設施建設突飛猛進與文旅融合在政策層面的加速推進，都是貴州文旅緊緊抓住的風口，那么，貴州文旅同樣抓住的另一個風口，則是以數(shù)字技術(shù)、移動互聯(lián)網(wǎng)等為代表的新的技術(shù)革命。

很大程度上說，貴州文旅近年來的爆發(fā)式增長軌跡，與數(shù)字技術(shù)和移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展軌跡有著相當?shù)闹丿B。

今年5月，文旅部等五部門印發(fā)《智慧旅游創(chuàng)新發(fā)展行動計劃》，提出了包括智慧旅游服務效能提升行動、智慧旅游營銷效能提升行動、持續(xù)優(yōu)化文旅場所服務水平等在內(nèi)的20項重點任務。而在智慧旅游創(chuàng)新發(fā)展的實踐上，貴州算是走在了前列。

如就智慧旅游新業(yè)態(tài)的打造來看，一個代表性的旅游產(chǎn)品則是，第一批全國智慧旅游沉浸式體驗新空間培育試點項目——“夜游黃果樹”。

黃果樹大瀑布。  聶忠森 攝

在過去很長時間里，游客前往黃果樹，主要就是看瀑布、拍照、打卡。但誰能想到，被徐霞客感嘆的“從無此闊而大者”的黃果樹，眼下竟成了貴州文旅“夜經(jīng)濟”的新名片。

2021年，黃果樹旅游區(qū)以夜游項目為突破口，打造了全國首個以5A級自然峽谷景區(qū)為載體的沉浸式光影夜游項目——“夜游黃果樹”。其依托民俗文化、自然景觀，借助燈光、投影、霧森等科技手段，打造了“凡間·千彩映水”“仙境·彩云之國”兩大主題區(qū)，推出10余項光影體驗互動和真人演藝表演，為游客獻上有別于日間的“超震撼”沉浸式光影體驗。如今，夜晚時分，走進黃果樹瀑布景區(qū)，便如同走進了一場星河璀璨的民族文化盛世狂歡。自運營以來，夜游黃果樹項目已累計吸引游客300余萬人次，推動了游客從“過境游”到“過夜游”轉(zhuǎn)變。

技術(shù)的應用帶來的不止是文旅業(yè)態(tài)的豐富，還有文旅服務人性化水平的提升。今年8月，在貴陽舉行的2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上，“貴州旅游 一碼游貴州”新平臺正式上線，它囊括了貴州“吃、住、行、游、購、娛”6大功能板塊，從界面設計到預定流程，都為用戶帶來絲滑的操作體驗。以“娛”為例，方便游客隨時在線查看貴州動態(tài)文娛信息，包括各類文化演藝節(jié)目信息、展覽館、博物館預約，以及火爆全網(wǎng)的村超、村BA、路邊音樂會等活動，平臺都收集整理成了日歷。

當然，相對于借助技術(shù)手段來豐富文旅業(yè)態(tài)和服務體驗，以及為游客提供便利，新技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)之于貴州文旅產(chǎn)業(yè)的作用，更體現(xiàn)在促進文旅發(fā)展思維的“進化”之上。

貴州臺江縣“村BA”比賽盛況。  楊曉波 攝

首先，貴州文旅的推介，非常善于借助線上的流量“破圈”。比如，近年來貴州文旅持續(xù)加強化與抖音、B站、小紅書等網(wǎng)絡平臺合作，并聯(lián)合同程、攜程等OTA平臺創(chuàng)新開展宣傳推介，這不僅使得文旅推介的觸達范圍空前擴大，打開了一條條線上“高速公路”，而且通過線上流量締造了一批新的文旅IP。比如，村超、村BA、路邊音樂會等火爆出圈，抖音播放量超過百億次。今年暑期，貴州熱點更是累計上榜248個，在榜短視頻播放量超過28億次。這直接呼應了文旅4.0時代的去中心化傳播特點。也即，在流量的孵化下，圈粉的不再限于是傳統(tǒng)的景點、景區(qū)，而更有網(wǎng)友自主篩選出的“新玩法”。

同時，習慣了文旅的互聯(lián)網(wǎng)玩法之后，與游客的互動意識以及文旅產(chǎn)品打造的受眾意識也明顯增強——不僅更清楚游客想要什么，也更在乎游客的反饋。

這方面有一個很突出的現(xiàn)象值得注意，那就是在貴州文旅火起來的這些年，少有大的負面輿情曝光。這固然是因為貴州一如既往地重視文旅市場治理體系的完善，如對黑導游、黑旅行社的打擊，構(gòu)建了長效化的治理機制，也更是因為在互聯(lián)網(wǎng)文化的熏陶下，將游客的口碑放到了更重要的位置，并敢于直面痛點，從而時消除痛點。

一個標志性現(xiàn)象是，貴州已連續(xù)舉辦7屆“痛客行”活動，真金白銀地鼓勵在黔旅游或關(guān)心、關(guān)注、支持貴州旅游發(fā)展的人士以“痛客”身份，向貴州文旅部門直接反映關(guān)于文旅高質(zhì)量發(fā)展、行業(yè)監(jiān)管、公共設施、企業(yè)服務、從業(yè)人員服務、安全等問題，并提出建議。據(jù)統(tǒng)計，僅2023年，該活動就向“痛客”發(fā)放了33萬余元獎金。這樣的操作，有誠意，更具有濃厚的“互聯(lián)網(wǎng)思維”。

貴州文旅的“互聯(lián)網(wǎng)思維”，還體現(xiàn)在主動降低門票依賴上。早在2018年，貴州省就印發(fā)方案，明確降低一批重點國有景區(qū)門票價格，并帶動省內(nèi)其他景區(qū)門票價格下調(diào)。在此基礎上，近年來貴州文旅還持續(xù)推動門票減免優(yōu)惠。以今年為例，3月19日至12月31日，全國大、中、小學生（含港澳臺），全國6歲以下兒童、60歲以上老年人，人民警察、教師、醫(yī)護工作者等部分行業(yè)人群，以及廣東省、港澳臺等地居民，憑有效身份證明均享受貴州全省國有A級旅游景區(qū)門票免費優(yōu)惠（不含特許經(jīng)營項目）。

這方面的效果是實打?qū)嵉?。以荔波小七孔景區(qū)為例，今年8月以來，該景區(qū)日均游客接待量突破5.2萬人次，同比增長14.2%。然而，景區(qū)的門票收入?yún)s明顯下降。其直接原因就是，每天進入景區(qū)的游客中，約60%能夠享受門票減免優(yōu)惠。

荔波小七孔景區(qū)美人梳瀑布。  佚名 攝

但是，就綜合收入看，景區(qū)反而是“吸金”能力更強了。因為告別門票依賴后，景區(qū)更加重視文旅產(chǎn)品和服務的開發(fā)。為改變以往消費場景少、游覽體驗單一的問題，小七孔近年來精深開發(fā)了“特意性”資源，推出踏瀑戲水、叢林溯溪、瀑降、漿板等46個體驗型產(chǎn)品，讓游客既能看，還能玩。如此就確保讓上升的客流帶來了增長的收益。

檢視貴州文旅對新技術(shù)應用的青睞和互聯(lián)網(wǎng)思維的確立，有兩大因素不可忽視。一方面，或與貴州文旅起步相對較晚，沒有過多歷史包袱有關(guān)。不夸張地說，貴州文旅的勃興之路，與移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展是同步的。互聯(lián)網(wǎng)精神中的開放、共享、協(xié)作等，也自然在貴州文旅的業(yè)態(tài)打造、產(chǎn)品設計、服務舉措、市場運營等多方面，留下了烙印。

以貴州烏江寨國際旅游度假區(qū)為例，2021年7月該度假區(qū)被列為貴州省閑置低效旅游項目之一，隨后全面進入盤活階段。在這個過程中，通過“國有資本+民營資本”共同運營的公司管理模式，適當壓縮建設規(guī)模的同時，積極引進專業(yè)管理團隊負責景區(qū)日常運營，實現(xiàn)景區(qū)所有權(quán)、管理權(quán)和經(jīng)營權(quán)“三權(quán)”分置，最終推動景區(qū)再次綻放生機。

同時，還積極拓展景區(qū)收入渠道，推動景區(qū)收入從單一門票收入轉(zhuǎn)變?yōu)閺秃闲褪杖耄⑸疃韧诰虻胤教厣幕?，推動古村落從觀光旅游向度假游、過夜游轉(zhuǎn)變。重新盤活的烏江寨國際旅游度假區(qū)于2022年2月1日開始試運營，從低效閑置到涅槃重生，最終逆襲成文旅“新寵”，僅今年國慶期間，烏江寨景區(qū)就實現(xiàn)營收2028.69萬元。

烏江源百里畫廊。  楊文斌 攝

另一方面，近年來貴州大數(shù)據(jù)等新興產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，也給貴州文旅發(fā)展提供了技術(shù)支撐、吹來了觀念新風。作為全國首個大數(shù)據(jù)綜合試驗區(qū)，近年來貴州深入實施“萬企融合”大行動，利用數(shù)字技術(shù)對產(chǎn)業(yè)進行全方位、全鏈條改造，推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，打造新業(yè)態(tài)、新模式。數(shù)據(jù)顯示，2023年，貴州大數(shù)據(jù)與實體經(jīng)濟融合發(fā)展水平達到46.5，較2017年提升37.6%。這種“數(shù)實”大融合潮流，自然也惠及到文旅產(chǎn)業(yè)。

可以說，貴州“夜游”、“科技游”、“免票游”等等新體驗背后，都離不開科技和互聯(lián)網(wǎng)思維的助攻。

（四）旅游觀念革命——“為什么”要游貴州

在一個人人把“情緒價值”和“反內(nèi)卷”掛在嘴邊的時代，貴黔大地“詩畫山水、多彩風情、迷人煙火”中所釋放的“松弛感”，更是貴州文旅能夠在線上線下全方位聚攏人氣不可忽視的時代密碼。有人甚至將貴州視為是“人類的終極精神家園”。

不得不說，從業(yè)態(tài)的創(chuàng)新，到服務體驗的開拓，文旅產(chǎn)品的打造，貴州都在全方位地向人們傳遞“情緒價值”，提供“治愈感”。

比如，貴州是懂年輕人的。在最大程度滿足年輕人對“玩好”的追求上，很少有文旅目的地能有貴州如此多豐富的選擇。

音樂演繹類活動方面，誰能想到地處西部的貴陽會成為一座“愛樂之城”？據(jù)不完全統(tǒng)計，僅這個國慶假期期間，貴陽貴安就共舉辦了30場以上的音樂演藝類活動，其中貴陽路邊音樂會就舉辦了18場。這樣的開放式音樂演繹氛圍的打造，為大量年輕人提供了一個個無邊界的大Party。

貴陽草莓音樂節(jié)。  HOT-PHOTO團隊攝

運動方面，村超、村BA等近些年成為“頂流”般存在的特色項目就自不必說了。除此之外，貴州還為各類新潮運動熱情提供了安放的場景。

有國外媒體人直言，貴州是“探險者的天堂”。數(shù)據(jù)顯示，貴州省92.5%的面積為山地和丘陵，全年超過330天可進行攀巖、騎行、漂流、低空飛行、高橋蹦極等戶外運動，不斷吸引來自世界各地的戶外愛好者前來體驗。甚至，近年來，通過舉辦各類電競比賽和活動，貴州的電競文化也日漸濃郁。

最近的“十一”黃金周期間，哀牢山的火爆，“奔縣旅游”的流行，都突出了當下社會對于本真、原生態(tài)生活方式與體驗的追求。而貴州多民族文化及大量具有異域風土人情的生活場景所自帶的“松弛感”基因與生活方式魅力，自然契合了這種需求。

阿蘭·德波頓在《旅行的藝術(shù)》中說：“我們在異域發(fā)現(xiàn)的異域情調(diào)，可能就是我們在本地苦求而不得的東西?！边@可能正是貴州吸引如此多人前往，讓無數(shù)人共情的重要原因之一——在貴州，很多人找到了一種稀缺的，在生活地“苦求而不得”的東西。它可能是放松、是純粹，是自然，是生機……更是一個承載精神期許的“遠方之地”。

為更好滿足這樣一種需求，貴州在文旅產(chǎn)品的供給上，正在給出更多回應。以“住”為例，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前貴州共有約1.2萬家民宿客棧，形成了萬峰林、梵凈山、黃果樹等民宿集群，涌現(xiàn)出臥龍山隱、峰兮民宿、梵凈山舍等一批本土民宿品牌。

茅臺鎮(zhèn)赤水河激流皮劃艇。 賀俊怡 攝

從精細、精致到精美，從品質(zhì)、品味到品牌，小而美、小而精、小而特的民宿，與貴州的山水風情相得益彰，成為營造在大地上的藝術(shù)品，也充分滿足了越來越多的游客在住的方面對“治愈力”和個性化的需要。

此外，在老城改造中，貴州文旅也因地制宜地，著重打造一些適合年輕人的“精神棲息地”。建廠于1950的貴州新華印刷廠的工業(yè)遺址重煥青春，被打造為“新印1950”文化創(chuàng)意街區(qū)，就是代表性一例。

該項目于2022年4月啟動建設，占地31畝，打造了“1個4D體驗文化中心、2座特色展館、3大主題空間”，創(chuàng)造性開辟了1950廣場、梧桐大道、城市展廳、文化空間、城市會客廳、榫卯天臺等空間，目前入駐了超過一百個品牌，既有各類新式餐飲、 時尚潮店，還有足量的各色文化空間，可供音樂演出、話劇、相聲等等使用，真正在市中心為年輕人開辟了一個文藝而又接地氣的“精神家園”。

西江千戶苗寨吸引了很多年輕人。   澎湃新聞記者 王玨瑋 圖

數(shù)據(jù)顯示，貴州游客中，80、90后占比超70%?？梢哉f，在文旅市場上“年輕態(tài)”的貴州，與當代年輕人，正在一次次開啟“雙向奔赴”。

從長遠看，貴州文旅的發(fā)展，當然還有很大的提升空間，也要經(jīng)受考驗。比如，在人氣拉高后，如何繼續(xù)維持好旅游的性價比優(yōu)勢，基礎設施、服務能力又如何不斷滿足更多游客的更高要求？在經(jīng)歷高速發(fā)展階段后，如何繼續(xù)保持創(chuàng)新的銳氣，避免陷入路徑依賴，讓游客感受到持續(xù)的“新意”？這些都是貴州要真正成為“世界級旅游目的地”，必須要邁過的坎兒。

但至少，貴州文旅業(yè)已取得的成績和所展露的發(fā)展勢頭，足以給國內(nèi)文旅市場提供一個值得深度解剖的新樣本。一定程度上說，理解貴州文旅為何“圈粉”，也是理解年輕人，理解時代的精神密碼。