新時代中國調(diào)研行之看區(qū)域·西部篇丨記者觀察：激活西部陸海新通道 奏響對外開放新樂章

　廣西防城港東興市是我國與東盟國家唯一海陸相連的口岸城市，與越南芒街市一河之隔。近日，新華社“新時代中國調(diào)研行之看區(qū)域·西部篇”小分隊來到東興，調(diào)研對外開放相關情況。

　　東興口岸是對外開放的國家一類口岸，通過北侖河一橋和二橋與越南芒街口岸連接，是中國通往東南亞最便捷的通道之一。據(jù)介紹，今年東興口岸的出入境人員已經(jīng)超過680萬人次，遠超2023年全年總量。

　　2023年12月底，廣西防城港至東興鐵路開通運營，東興市這座中越邊境城市從此接入全國鐵路網(wǎng)。據(jù)了解，東興市站今年前三季度已發(fā)送旅客超36萬人次?！?/p>

　　西部陸海新通道北接絲綢之路經(jīng)濟帶、南連21世紀海上絲綢之路、協(xié)同銜接長江經(jīng)濟帶?！段鞑筷懞Ｐ峦ǖ揽傮w規(guī)劃》實施五年來，該通道已由“一條線”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙粡埦W(wǎng)”，逐漸成為一條國際物流大通道、產(chǎn)業(yè)發(fā)展大通道、開放合作大通道。　

　　隨著西部陸海新通道加快建設，西部地區(qū)開放型經(jīng)濟格局加快構(gòu)建。海關數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，包括廣西在內(nèi)的西部12省區(qū)市進出口1.93萬億元，同比增長10.2%，成為我國外貿(mào)增長最快的區(qū)域。