你戴的電動車頭盔安全嗎？

　　作為保護騎乘人員安全的重要護具，電動車頭盔的質(zhì)量問題關系到騎乘人的生命安全。然而，部分人圖便宜購買的頭盔質(zhì)量較差，很難起到防護作用。4月21日，市交警三大隊宣教張卓提醒，消費者要相信一分價錢一分貨，堅決不要購買網(wǎng)絡上明顯低于市場價格的劣質(zhì)頭盔，要對自己的生命安全負責。

　　“買電動車時，商家送我一個頭盔，很輕薄，雙手一按就變形。這樣的頭盔不安全。”當日，市民張先生致電本報熱線，說出了他的擔憂。隨后，記者進行了市場調(diào)查。在一些出售或者隨車贈送的電動自行車頭盔中，有的頭盔材料比較堅硬，也具有緩沖層、襯墊；而有的頭盔重量輕，內(nèi)部只有一層塑料支撐，安全情況難以保障。

　　在走訪過程中，記者發(fā)現(xiàn)，許多車主從網(wǎng)絡平臺購買頭盔，購買時主要看顏值和價錢，質(zhì)量問題并不特別關注?！坝秒妱榆嚱铀秃⒆樱枰宕黝^盔，在網(wǎng)上選便宜的買，沒考慮頭盔的質(zhì)量問題。”市民孫女士告訴記者。

　　騎電動車佩戴頭盔是為了保障駕駛?cè)藛T的生命安全，但劣質(zhì)頭盔起不到保護作用。央視今年的“3·15晚會”選取了市場上熱銷的電動自行車頭盔進行檢測，模擬騎乘人員摔倒時，頭部與地面碰撞接觸的場景。其中一款頭盔內(nèi)部只有一層薄薄的塑料墊層，被拉升到1.6米的高度釋放后應聲開裂，產(chǎn)生了一條20多厘米長的裂痕。還有的頭盔在遇到尖銳物體時瞬間被穿透，幾乎被劈成兩半，根本起不到任何保護作用。4月3日，公安部發(fā)布新修訂的《摩托車、電動自行車乘員頭盔》國家標準（G B811-2022），把電動自行車乘員頭盔類型和技術要求納入標準，并將于2023年7月1日起實施。新國標提高了安全要求，增加了護目鏡耐磨性、頭盔表面強度等指標，完善了固定裝置穩(wěn)定性、佩戴裝置強度、吸收碰撞能量性能、耐穿透性能等要求。新國標規(guī)定，頭盔必須具備11項標志，分別是產(chǎn)品名稱（摩托車乘員頭盔或電動自行車乘員頭盔）；生產(chǎn)企業(yè)和生產(chǎn)地址；廠牌或品牌名等。

　　據(jù)悉，近日，市市場監(jiān)督管理局對市面所售的電動自行車頭盔進行抽查，發(fā)現(xiàn)市面上少數(shù)頭盔存在構件簡單，帽體材質(zhì)較輕薄，安全扣也比較松垮的現(xiàn)象。

　　據(jù)交警介紹，交通事故中正確佩戴合格的安全頭盔，可使受傷者的比例下降約70%，死亡率下降約40%，騎乘電動車正確佩戴安全頭盔是遇到危險時的最后一道防線。他提醒廣大電動自行車車主，一定要選購、佩戴質(zhì)量合格頭盔，不要購買劣質(zhì)頭盔。（河山新聞記者 荊麗娟）