張家口市全力構(gòu)建現(xiàn)代城市公共交通系統(tǒng)——為了群眾出行更便捷

　　近日，家住京鐵聯(lián)創(chuàng)小區(qū)的楊燦來到家門口的2路公交車站點(diǎn)，像往常一樣乘坐公交車上班。她家和單位離公交車站點(diǎn)僅有百余米遠(yuǎn)，她平時(shí)上下班都坐公交車?！皬埣铱诘墓卉囌军c(diǎn)多、路線長(zhǎng)，乘坐時(shí)很舒適，還可手機(jī)刷碼付費(fèi)，非常方便?！彼芍缘胤Q贊。楊燦感受到公交車的便捷，正是我市實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，構(gòu)建現(xiàn)代城市公共交通系統(tǒng)帶來的豐厚紅利。

　　近年來，張家口市不斷完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施，持續(xù)提升服務(wù)水平，累計(jì)完成公交網(wǎng)絡(luò)完善、站場(chǎng)建設(shè)、智能升級(jí)、公交升級(jí)等多項(xiàng)工程，購(gòu)置氫燃料電池公交車和純電動(dòng)公交車500余輛，推進(jìn)多個(gè)城市交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，公交專用道覆蓋率提升至30.5%，公交站場(chǎng)建設(shè)面積達(dá)314.9畝，初步構(gòu)建了現(xiàn)代城市公共系統(tǒng)，交出了一份獲得感更強(qiáng)、幸福感更多的“出行答卷”。

　　提升硬件公共交通基礎(chǔ)設(shè)施加快完善

　　公交站場(chǎng)、站點(diǎn)是城市公共交通的運(yùn)行基礎(chǔ)。近年來，張家口市深入實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略，持續(xù)加強(qiáng)公交場(chǎng)站、專用道、港灣式公交?？空镜然A(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全面提升城市公共交通支撐和引導(dǎo)城市發(fā)展的能力。

　　公交場(chǎng)站用地是否充足，布局是否合理，影響整個(gè)公交線網(wǎng)的規(guī)劃。張家口市穩(wěn)步推進(jìn)公交場(chǎng)站建設(shè)，科學(xué)規(guī)劃建成7大公交場(chǎng)站，有效改善公交場(chǎng)站配備不足、停車難等問題，提高市民出行的安全性、舒適性和便捷度。

　　公交專用車道能提升公交準(zhǔn)點(diǎn)率，提高公交運(yùn)行效率，達(dá)到市民“上班、上學(xué)不遲到”的最佳效果。為此，張家口市在主城區(qū)規(guī)劃設(shè)置了8條公交專用車道并全部投運(yùn)，進(jìn)一步提高了主城區(qū)公共交通服務(wù)水平。

　　為有效解決公交車?？繉?duì)交通車流的影響，2010年起，在主城區(qū)開始修建港灣式公交停靠站，目前已改擴(kuò)建公交港灣35個(gè)，設(shè)置虛擬公交港灣102個(gè)，有效提升城市道路通行效率，改善市民出行環(huán)境。

　　張家口市還在主城區(qū)優(yōu)化延伸公交線路12條，新開通公交線路7條，公共交通站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)100%，進(jìn)一步推進(jìn)城市公交路網(wǎng)發(fā)展、滿足市民出行需求。

　　美好出行綠色公共交通發(fā)展全國(guó)領(lǐng)先

　　在主城區(qū)，一輛輛氫燃料公交車穿梭運(yùn)營(yíng)，車身上“氫能驅(qū)動(dòng)未來”的宣傳語引人注目。

　　“‘吃’的是氫，‘排’的是水，氫燃料公交車的優(yōu)勢(shì)是無污染?！庇?0多年駕齡的公交車司機(jī)劉師傅，開過柴油車、汽油車，如今開起了氫燃料電池公交車。

　　近年來，我市在公共交通及出租領(lǐng)域大力推廣新能源汽車，特別是推動(dòng)氫能在交通領(lǐng)域的示范應(yīng)用，充分將可再生能源融入百姓日常生活，讓更多的百姓樂享可再生能源帶來的便捷與利好。

　　2018年，氫燃料電池公交車投入運(yùn)營(yíng)，張家口市公交行業(yè)在全省率先邁入氫能源時(shí)代。目前，我市氫燃料電池公交車達(dá)到444輛，成為全國(guó)燃料電池汽車運(yùn)行數(shù)量最多、最穩(wěn)定的城市之一，推廣氫能燃料電池公交車的做法寫入《新時(shí)代的中國(guó)能源發(fā)展》白皮書，2021年被聯(lián)合國(guó)計(jì)劃開發(fā)署評(píng)價(jià)為中國(guó)規(guī)模最大的燃料電池公交運(yùn)行車隊(duì)。

　　為滿足氫燃料電池公交車的能源需求，張家口市共建成9座加氫站，其中8座已投入使用，加注能力達(dá)到7.9噸/12小時(shí)。

　　強(qiáng)化服務(wù)“互聯(lián)網(wǎng)+智慧交通”先行先試

　　“過去，市民站在街邊等公交車，要時(shí)刻注意過往車輛動(dòng)態(tài)，尤其是帶著孩子的時(shí)候，很不方便?！?0月18日，正在展覽館等公交車的陳琳說，現(xiàn)在有了張家口公交App，車輛運(yùn)行、站點(diǎn)設(shè)置等相關(guān)信息一目了然，非常方便！

　　陳琳點(diǎn)贊的張家口公交App，是我市不斷構(gòu)建現(xiàn)代城市公共交通系統(tǒng)的生動(dòng)寫照。

　　近年來，張家口市大力推進(jìn)智能公交建設(shè)，投入運(yùn)營(yíng)交通綜合運(yùn)行協(xié)調(diào)與應(yīng)急指揮平臺(tái)（TOCC）,全面升級(jí)了公交智能調(diào)度管理系統(tǒng)。同時(shí)，開通了推出了掌上公交App、張家口公交App和移動(dòng)支付乘車業(yè)務(wù)，建設(shè)了80座智能候車亭及電子站牌等基礎(chǔ)設(shè)施，極大提升了群眾的乘車體驗(yàn)。

　　如今，我市已經(jīng)初步構(gòu)建起結(jié)構(gòu)合理、優(yōu)質(zhì)多元、經(jīng)濟(jì)舒適、綠色低碳、安全高效的現(xiàn)代城市公共交通系統(tǒng)，公交、騎行、步行等綠色出行方式蔚然成風(fēng)，成為廣大市民出行的首選方式，公共交通在全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的地位和功效進(jìn)一步凸顯。

　　記者 馬明明 通訊員 田宇翔