“電動(dòng)自行車上樓何時(shí)休”連續(xù)報(bào)道④
禁止電動(dòng)自行車上樓咋這么難？

       張家口新聞網(wǎng)訊：電動(dòng)自行車上樓引發(fā)的慘痛教訓(xùn)無(wú)數(shù)， 但在日常生活中， 為何還有人將電動(dòng)自行車停放在公共門廳、 疏散走道、 樓梯間、安全出口等處？ 為什么物業(yè)、 社區(qū)、 消防等部門都在做工作， 效果還是差強(qiáng)人意？

       連日來(lái)， 記者采訪發(fā)現(xiàn)， 禁止電動(dòng)自行車上樓難的原因有很多， 其中， 小區(qū)缺少充電設(shè)施；充電設(shè)施布局不合理；居民認(rèn)為車棚充電收費(fèi)高； 擔(dān)心電動(dòng)自行車丟失； 個(gè)人安全意識(shí)薄弱存在僥幸心理等是居民推車上樓較集中的幾個(gè)原因。 當(dāng)然， 禁止電動(dòng)自行車上樓， 考驗(yàn)的不只是居民素質(zhì)， 相關(guān)長(zhǎng)效機(jī)制的建立， 有關(guān)部門的聯(lián)動(dòng)管理都不應(yīng)缺位。

　　“這么大的小區(qū)沒有車棚， 也沒有充電設(shè)備，大伙兒不把電動(dòng)自行車推上樓充電怎么辦？” 上東紅郡小區(qū)一位居民這樣說(shuō)。

　　與上東紅郡小區(qū)有著類似痛點(diǎn)的還有容辰莊園小區(qū)。 居民張女士平時(shí)騎電動(dòng)自行車通勤， 自去年8月 《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》 出臺(tái)后，她再推電動(dòng)自行車上樓就有些心虛， 每次推車進(jìn)電梯都會(huì)避開其他住戶， 遇到有其他樓層的鄰居也會(huì)讓他們先上。 “如果小區(qū)有充電設(shè)施， 我肯定不會(huì)讓電動(dòng)自行車上樓。 畢竟有隱患， 也給其他居民帶來(lái)不方便?！?張女士坦露心聲。

　　采訪中， 有些居民也表達(dá)了不同的觀點(diǎn)： “電動(dòng)自行車又不是唯一的出行工具， 不能因?yàn)橐患核嚼活櫰渌用竦陌参０　！?他們認(rèn)為部分居民將小區(qū)無(wú)充電設(shè)施視為推車上樓的理由立不住， 也不應(yīng)該。

　　小區(qū)缺少充電設(shè)施，是電動(dòng)自行車車主普遍認(rèn)為的一個(gè)因素。

　　如果將電動(dòng)自行車上樓的責(zé)任推到硬件沒跟上， 那有的小區(qū)即便建有充電設(shè)施同樣遭遇了 “冷冬”， 這又是為何？

　　華新園三期小區(qū)內(nèi)東側(cè)，67號(hào)樓前就建有一個(gè)設(shè)施較新的車棚， 里面規(guī)劃著約 100 個(gè)停車位， 每個(gè)位置上都配有充電口。 車棚門外的墻上醒目地貼著一張存車收費(fèi)價(jià)格表， 其中電動(dòng)自行車存車費(fèi)每月25元；充電， 單次2元， 包月20元。

　　該小區(qū)67號(hào)樓的一位居民將電動(dòng)自行車推到所在樓層， 從屋里拉出一條電線給車充電。 樓旁就是裝有充電設(shè)施的車棚，為何還要推車上樓充電？這位居民說(shuō)： “家里一度電5毛2， 車棚里充一次電要2塊錢， 而且現(xiàn)在是捆綁消費(fèi)， 存車、 充電一個(gè)月就得 45 塊錢， 大家都覺得貴， 不如把車推回家， 充電方便還安全?！睂?duì)于這種說(shuō)法， 另一位居民則認(rèn)為： “物業(yè)為居民提供了電動(dòng)自行車存放、充電的區(qū)域和設(shè)備， 居民付費(fèi)享受服務(wù)很正常。 雖然花點(diǎn)錢， 但安全了， 充電也方便了?！?/p>

　　此外， 在一些建有車棚、 設(shè)有充電樁的小區(qū)，充電設(shè)備使用率不高還有另一個(gè)原因———部分居民認(rèn)為充電設(shè)施布局不合理， 到專門區(qū)域充電太不方便。

　　市民郭先生家住林里嘉苑小區(qū)， 他坦言雖然小區(qū)在距離大門不遠(yuǎn)的地方建有一個(gè)車棚， 但存車、 充電的居民并不多。 今年小區(qū)物業(yè)又在部分樓前安裝了充電設(shè)備， 但據(jù)他觀察， 使用率還不高。 究其原因，郭先生說(shuō)： “我們小區(qū)地勢(shì)偏高， 小區(qū)里上坡路較多， 而且大多數(shù)樓集中在坡上， 如果電動(dòng)自行車停到車棚里， 大家就得步行回家， 至少得多走五六分鐘。 年輕人還能接受， 可對(duì)老人來(lái)說(shuō)就有點(diǎn)兒費(fèi)勁， 如果再拎些東西那更不方便了。 因?yàn)樾^(qū)道路設(shè)置原因， 居民要到個(gè)別樓前的充電樁充電， 也得繞一大圈， 還是覺得麻煩。”

　　電動(dòng)自行車上樓入戶有客觀條件的限制， 也有主觀因素的作祟， 歸根結(jié)底還是個(gè)人安全意識(shí)淡薄。

　　家住清林雅筑小區(qū)的楊先生在一次乘電梯時(shí)，遇到樓上一位老人正往電梯廂里推電動(dòng)自行車?！笆?， 現(xiàn)在電動(dòng)自行車都不讓上樓了， 太危險(xiǎn)?！薄拔屹I的是品牌車， 在家充電都瞧著， 沒啥事?！钡K于情面， 楊先生只能點(diǎn)到為止。 “不少市民沒有認(rèn)清問(wèn)題的嚴(yán)重性， 認(rèn)為電動(dòng)自行車爆炸起火是小概率事件， 心存僥幸地一次次跨越紅線， 但要知道一旦出事那將是不可逆的。” 他如是說(shuō)。

　　在境門華府小區(qū)， 記者隨機(jī)暗訪了11至13號(hào)樓， 每個(gè)單元一樓門廳處均停放了電動(dòng)自行車， 少則五六輛， 多的達(dá)17輛。一位居民告訴記者， 該小區(qū)內(nèi)建有車棚， 里面還安裝了充電智能裝備， 但存車充電的居民并不多?！安糠志用窨傆X得到車棚存車、 充電不方便， 就推車上樓?！?該居民說(shuō)， 雖然出臺(tái)了相關(guān)規(guī)定不允許電動(dòng)自行車上樓， 但部分居民的安全意識(shí)還是沒跟上。

　　禁止電動(dòng)自行車上樓， 不僅需要居民自身提高安全意識(shí)， 作為小區(qū)的日常管理單位， 物業(yè)也應(yīng)擔(dān)負(fù)起相應(yīng)的工作， 可現(xiàn)實(shí)當(dāng)中物業(yè)也有無(wú)奈。

　　“我們?cè)诿總€(gè)單元樓內(nèi)都張貼了宣傳海報(bào)， 還重新修整了停車棚， 加裝了充電口， 可有的居民不買賬?！?橋西區(qū)一小區(qū)物業(yè)負(fù)責(zé)人坦言， “之前，物業(yè)巡邏時(shí)發(fā)現(xiàn)有居民往樓里停電動(dòng)自行車就上前勸導(dǎo)， 有的居民配合， 有的居民卻不聽勸。 我們沒有執(zhí)法權(quán)， 碰到這類人也是無(wú)計(jì)可施。”

　　為解決電動(dòng)自行車上樓入戶問(wèn)題， 東惠物業(yè)集團(tuán)在惠民家園小區(qū)引入了“電動(dòng)車上樓阻隔系統(tǒng)”，只要電動(dòng)自行車進(jìn)入電梯廂， 電梯就會(huì)報(bào)警。 今年年后小區(qū)7組充電樁正式投入使用， 可實(shí)現(xiàn) 84 輛電動(dòng)車同時(shí)充電。 但即便物業(yè)多措并舉來(lái)應(yīng)對(duì)這一頑疾， 該小區(qū)物業(yè)郎經(jīng)理坦言還會(huì)有盲區(qū)， “我們不可能時(shí)時(shí)刻刻盯著每一位居民， 有些提著電瓶上樓充電的行為還是防不住?！?/p>

　　電動(dòng)自行車上樓問(wèn)題， 讓社區(qū)工作人員也傷腦筋。

　　3月末， 勝南社區(qū)在轄區(qū)一大型小區(qū)內(nèi)開展了一個(gè)禁止電動(dòng)自行車上樓的宣傳活動(dòng)， 為居民發(fā)放傳單， 在小區(qū)大屏幕滾動(dòng)播放警示教育片， 在樓里張貼相關(guān)宣傳海報(bào)等。 這類活動(dòng)該社區(qū)變著花樣開展了不少， 當(dāng)時(shí)有一定效果， 但過(guò)一段時(shí)間又反彈了。

　　社區(qū)工作人員頗為無(wú)奈： “社區(qū)沒有執(zhí)法權(quán)，相關(guān)工作的開展只能靠宣傳、 勸導(dǎo)， 定期與物業(yè)、消防等部門聯(lián)合活動(dòng)， 但居民素質(zhì)參差不齊， 并不是每位居民都能理解， 配合整改?！?該工作人員說(shuō)，消防部門雖是相關(guān)的職能部門， 但并不能經(jīng)常進(jìn)駐小區(qū)， 希望職能執(zhí)法部門能多配合社區(qū)推進(jìn)這一工作的開展。

　　如此看來(lái)， 破解電動(dòng)自行車上樓這一難題， 誰(shuí)也不能置身事外， 不能只看某個(gè)人、 某一方， 而是事關(guān)每個(gè)人的安危。 各相關(guān)部門及居民都要行動(dòng)起來(lái)， 做好分內(nèi)事兒， 形成合力及長(zhǎng)效機(jī)制， 解決這一頑疾。

　　您家小區(qū)也有電動(dòng)自行車上樓入戶充電問(wèn)題嗎？ 歡迎一起說(shuō)說(shuō)電動(dòng)車上樓那些事。 您可以關(guān)注“張家口日?qǐng)?bào)”微信公眾號(hào)、 張家口新聞網(wǎng)，留言或留照片，請(qǐng)注明小區(qū)名稱、樓號(hào)、樓層等信息，或撥打張家口晚報(bào)熱線電話0313-2051970。（記者 韓潔）