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    慢時光里 古驛新生 ——尋訪張家口懷來縣雞鳴驛村(下)

    2022-03-24 09:57:51  來源:張家口新聞網(wǎng)

           張家口新聞網(wǎng)訊:從雞鳴山驛到雞鳴驛村, 從古驛站到傳統(tǒng)村落,斑駁的印痕記錄下五百多年的巨變,角樓上剝落的紅漆見證過煊赫一時的繁華。風(fēng)雨過后,閱盡滄桑的古驛站風(fēng)采依然。

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      當(dāng)新世紀(jì)的陽光灑在這片土地上,櫛風(fēng)沐雨而來的古驛站會展現(xiàn)怎樣的新面貌?歷史與現(xiàn)實在這里怎樣交匯? 怎樣煥發(fā)新的生機?

      明媚的春光里,我們一同踏上這段充滿歷史感的尋訪旅程。

      “野水微茫斷岸平,幾家相對掩柴荊。不須候吏沙頭報,驛站懸知是古城?!比粽f寫古驛站的詩,首推明代詩人儲巏的這首 《古城驛》。

      古道滄桑 古城巍然

      春風(fēng)和煦,正是踏青的好時節(jié)。雞鳴驛東門外的停車場上,大巴車、私家車在城墻根下整齊的排了一溜。

      去過雞鳴驛或者看過雞鳴驛地圖的人都會發(fā)現(xiàn),無論遠(yuǎn)看還是近看,雞鳴驛雖總體呈正方形,但視覺效果很像把一個正方形歪著放。這是為什么呢?

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      穿過券洞,順著城墻內(nèi)側(cè)看去,會發(fā)現(xiàn)從東北向西南,整座城的地勢明顯呈由高到低,城墻也是沿著坡建,再加上城墻底寬7-9米、頂寬4-5米,梯形的視覺效果,會更讓人感覺城墻“歪”了。一座歷經(jīng)元明清三朝、官方始終愿意斥巨資修建和維護的驛站,怎么連“找平”這點活兒都沒干好?這里面會不會另有緣由?

      帶著困惑,記者開啟了尋訪之旅。北門里都是民居,記者順著小路向東走,三拐兩拐就到了“驛城三街”,十幾位老村民在街盡頭的空地上抽煙、聊天、曬太陽,生活很悠閑。

      今天的雞鳴驛城內(nèi)仍保留著當(dāng)初鼎盛時期的主要道路格局———“三橫兩縱”。 三橫即指東西向的3條大街,自北向南分別為驛城三街、驛城二街、驛城頭道街;兩縱是指南北向的2條大街,即東街和西街。這些道路中,頭道街是城中最重要、最寬闊的一條街道,它寬約9米,連接?xùn)|西城門,故又稱“前街”。

      去過類似的古城或古堡的人多會有個疑問:歷來古城或古堡,最重要的是南北門,最寬闊的道路一般都是連接南北門的道路,怎么到了雞鳴驛,就變成東西城門了呢?這就要上東城門去找答案了。

      雞鳴驛的東城門開在了城墻東偏南的位置,門額上 “雞鳴山驛”四個大字至今清晰可見,城門的墩臺上方筑有兩層越樓,還建有更鋪,是夜間值勤兵丁的哨位。登上東城墻,記者突然發(fā)現(xiàn),這里是整座驛城的最高點。據(jù)資料記載,雞鳴驛城的營建是依隨驛路、方向傾斜,也就是說當(dāng)年的古驛道東北高、西南低,修建驛城時并沒有強行改變,而是順著路修,這就造成整座驛城的地勢也是東北高、西南低。經(jīng)現(xiàn)代數(shù)據(jù)測量,東北最高處的地坪標(biāo)高比西南最低處高了20米。這就是為什么雞鳴驛城像是把一個正方形歪著放。

      為方便與城外古驛道連接,驛城的東西城門都沒有設(shè)在城墻的正中,而是開在城墻南段處。東城門作為整座城的制高點,軍事防御地位凸顯。在東城墻上,不僅可以看到東城門外有一個類似甕城的小空地,還能看到墻體頂部外側(cè)密布的垛口,垛墻上至今保留著瞭望孔、射擊孔和排水管道。有資料記載,驛城周邊曾有寬約11米的護城河。城內(nèi)緊靠城墻內(nèi)側(cè)設(shè)置了寬約5米的環(huán)城驛道,平時方便城內(nèi)交通,戰(zhàn)時利于迅速調(diào)集兵力、運送器具登城防守。另有5處馬道可以登上城墻,既利于郵遞交通,又利于戰(zhàn)時防御。可見,明清兩朝的雞鳴古驛城,不僅擔(dān)負(fù)著郵驛制度的保障落實,還因特殊的地理位置,肩負(fù)著重要的軍事防御功能。

      春日,陽光正好,東城門巍峨依舊,保護修繕后的城墻上,4座角樓也恢復(fù)了昔日的色彩和樣貌,它們屹立在城墻上,俯瞰著古驛城里的民居、街道、廟宇、公館,共同見證著雞鳴山下百年驛城的滄桑歷史。

      古建林立 古韻新生

      因為遷就城門的位置, 所以城內(nèi)的分區(qū)雖然井然有致,但并不對稱。前街(即驛城頭道街)和后街將整個驛城分為北、中、南三個區(qū)域。連接這些區(qū)域的就是城內(nèi)密布的數(shù)十條巷道,有的寬數(shù)米,有的相對狹窄,其中最窄處不足1米,這樣大小街巷縱橫交錯,形成了便捷的道路系統(tǒng)。保存較好的街道路面鋪設(shè)石板,歷史上曾是沙土路面的街道早已硬化為水泥路。街道多為不規(guī)則的彎曲形態(tài),既靈活又方便。

      東城門下的頭道街最寬闊也最熱鬧,這條街上不僅集中了驛丞署、指揮署等昔日的辦公場所,還有各種商號、酒肆和店鋪。雞鳴驛作為旅游景點保護開發(fā)后,逐步恢復(fù)了如得勝棧、李家藥鋪等一些商號。隨意選一條街道縱深走進去,數(shù)十步間就可尋覓到古驛城昔日的繁華。自由靈活的民家小院和多進的大型院落相互銜接,與大小道路共同構(gòu)成了雞鳴驛城主要的空間肌理。一處不起眼的民居可能就是昔日的一家榨油作坊或當(dāng)鋪、酒肆等。

      城西北,還有一座明代三進院落,銘牌上清楚標(biāo)記,這里是“公館院”,即驛館,是專供過往官員、驛卒就餐住宿的地方,現(xiàn)今仍保存完好。特別是隔扇木插銷頭上雕刻的琴、棋、書、畫、荷、蓮、蝙蝠等圖案栩栩如生,展示出古代匠人的高超技藝,以及這里曾經(jīng)的規(guī)格設(shè)置。

      要說規(guī)格,還得數(shù)頭道街中部路北的賀家大院。它的前身曾是驛丞署,曾有全城最好的磚木標(biāo)志性建筑,門前有一對玉石獅子,入內(nèi)為五進連環(huán)院,東山墻外為通道。每進院為正房三間,耳房兩間,馬頭墻上均有精美的圖案、各異的鏤空磚雕,玲瓏秀麗,別具一格。

      最讓賀家大院出名的是1900年,慈禧和光緒皇帝西逃時,曾在賀家大院的第二進院內(nèi)住宿一晚。記者順著指示牌找到了這進院子。院子門口的山墻上“鴻禧接福”4個楷書大字的鏤花磚雕正是慈禧回鑾后御筆所賜。時代變遷,這里雖然早已是民居,但小院基本保持著原貌,正庭北屋東間的窗上赫赫然掛著標(biāo)牌 “慈禧曾在此居留宿”,賀家大院當(dāng)年的鼎盛依然可以想見。

      除了原汁原味的民居, 古驛城內(nèi)還有文昌宮、泰山行宮(泰山廟)、財神廟等多座廟宇,用來貯藏糧食的驛倉、飼養(yǎng)驛馬的馬號以及賑濟災(zāi)民的養(yǎng)留局等設(shè)施作為景點恢復(fù)原貌。

      “原來以為這里就是個景點,沒想到還有這么多居民,還有‘慢郵局’,簡直就是郵驛歷史的‘活化石’!”在東城門下的“驛文化主題郵局”里,記者見到一位外地游客,他看著墻上按月份收寄郵件的仿制箱子,驚得連聲贊嘆。

      歷史上的雞鳴山驛是圍繞郵驛制度和驛館建設(shè)而逐步發(fā)展、興盛,“驛文化”在這里承載著厚重的歷史。在這間不足五十平方米的主題郵局里,不僅可以辦理所有現(xiàn)行的郵政業(yè)務(wù),還能挑一張自己喜歡的雞鳴驛明信片,坐在灑滿陽光的木桌椅前,蓋上各式主題紀(jì)念章,最后用“慢遞”的方式寄給遠(yuǎn)方的人。這種融合了現(xiàn)代“網(wǎng)紅”的古代“慢文化”,讓習(xí)慣了快節(jié)奏生活的人找回 “慢時光”的感覺,郵驛文化也在不知不覺中得到弘揚和傳承。

      走在古驛城內(nèi),隨處都能感受到這種“慢時光”。東城門下的郵驛博物館,講述郵驛制度和驛站文化。驛城內(nèi)的很多民居還保留著四合院古建筑,村民們有的開了餐館,有的辦了民宿,還有一些條件較好的民居,能夠承接小型展覽。小朋友們?nèi)宄扇旱脑诮窒锢镒分鹜嫠#韽婓w健的老村民閑來無事主動為游客介紹雞鳴驛的歷史……時光的腳步在這座驛城小村仿佛慢了下來,生怕走得太快,錯過了風(fēng)景。

      2012年,雞鳴驛村入選第一批國家級傳統(tǒng)村落。這里屬于歷史,數(shù)百年的歲月為這里留下了講不完的滄桑故事;這里更屬于現(xiàn)實,文化的積淀賦予這里新時代的風(fēng)貌,讓這里的人行走在傳統(tǒng)中奔向更加美好的未來。(記者 王宸胤

    編輯:李雅雯
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